閱讀相關材料及圖表，完成下列各題。
回答：
（1）圖中⑤地區是日本重要工業區之一，目前該工業區投放到中國市場的最主要產品是什么？試分析該工業區形成和發展的區位優勢及限制性因素。
（2）日本汽車產業集團近幾年紛紛來廣州地區投資設廠，主要考慮的區位因素有哪些？
（3）近年來，我國汽車工業的高速發展將會產生哪些影響？
名校課堂系列答案科目：高中地理 來源：2013屆黑龍江省大慶鐵人中學高三第三次階段地理試卷（帶解析） 題型：綜合題
閱讀相關材料及圖表，完成下列各題。
材料一 下圖為世界三大汽車生產區域比例變化圖。
材料二 繼眾多國外汽車企業分別落戶廣州后，近年來珠江三角洲地區汽配產業迅速發展。珠江三角洲地區成為全國三大汽車產業基地之一。
材料三 近10年來，我國汽車廠家先后與多個汽車生產國的著名廠家合作，加上我國的自主生產，2011年產量達1840萬輛，成為世界最大的汽車生產國。
（1）三大汽車生產國均在其國內形成專業化的汽車城，試分析汽車城工業集聚的好處有哪些？（4分）
（2）近年來，我國汽車工業的高速發展將會產生哪些影響？（4分）
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科目：高中地理 來源：2012屆上海市浦東新區高三第三次模擬地理試卷（帶解析） 題型：綜合題
閱讀相關人口信息圖表，回答下列問題。（13分）
材料一：“2010年我國跨省流動人口地區構成情況和流動人口城鄉結構”表
| | 占全國流動總人口的比重 | ||
| 跨省流動人口 地區構成 | 流出 | 流入 | |
| 四川16.8%、安徽11.3%、湖南11.0%、江西8.6%、河南7.4%、湖北6.3%、其余38.6% | 廣東36.7%、浙江9.0%、上海7.6%、江蘇6.4%、北京6.6%、福建5.1%、其余28.6% | ||
| 流動人口 城鄉構成 | 鄉村 | 75.6% | 22.8% |
| 城市 | 24.4% | 77.2% | |
| 2010年我國流動人口總數：26139萬（人） | |||
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科目：高中地理 來源：2012-2013學年黑龍江省高三第三次階段地理試卷（解析版） 題型：綜合題
閱讀相關材料及圖表，完成下列各題。
材料一 下圖為世界三大汽車生產區域比例變化圖。
材料二 繼眾多國外汽車企業分別落戶廣州后，近年來珠江三角洲地區汽配產業迅速發展。珠江三角洲地區成為全國三大汽車產業基地之一。
材料三 近10年來，我國汽車廠家先后與多個汽車生產國的著名廠家合作，加上我國的自主生產，2011年產量達1840萬輛，成為世界最大的汽車生產國。
（1）三大汽車生產國均在其國內形成專業化的汽車城，試分析汽車城工業集聚的好處有哪些？（4分）
（2）近年來，我國汽車工業的高速發展將會產生哪些影響？（4分）
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科目：高中地理 來源：2011-2012學年上海市浦東新區高三第三次模擬地理試卷（解析版） 題型：綜合題
閱讀相關人口信息圖表，回答下列問題。（13分）
材料一：“2010年我國跨省流動人口地區構成情況和流動人口城鄉結構”表
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占全國流動總人口的比重 |
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跨省流動人口 地區構成 |
流出 |
流入 |
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四川16.8%、安徽11.3%、湖南11.0%、江西8.6%、河南7.4%、湖北6.3%、其余38.6% |
廣東36.7%、浙江9.0%、上海7.6%、江蘇6.4%、北京6.6%、福建5.1%、其余28.6% |
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流動人口 城鄉構成 |
鄉村 |
75.6% |
22.8% |
|
城市 |
24.4% |
77.2% |
|
|
2010年我國流動人口總數：26139萬（人） |
材料二：“2010年我國人口年齡構成”表
材料三：“2000年和2010年上海市人口空間分布變化”
1.據材料1說明我國近年來人口流動的特點。
2.簡析我國人口大規模流動的主要原因。
3.請分別說明人口大量流動對流出地和流入地帶來的積極影響。
4.從材料2中可以看出，現階段我國人口的年齡結構存在 問題。目前，中西部地區農村人口的這一問題比城市嚴重，其主要原因是
5.由材料3中圖1可見，近十年來中心城區及郊區人口均發生了較大變化，這一人口空間分布的變化反映上海城市化進程已經進入了________________階段。
6.分析上海人口空間分布變化的原因。
城市土地利用空間結構方面的原因：_________________________ __
城市功能分區方面的原因：____________________________ _______
城市公共設施方面的原因：_____________________________________
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