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海峽、海洋運輸及港口在人類地域聯系中起著重要作用,回答下題。

(1)

下列哪些海峽是兩大洲的分界線

[  ]

A.

麥哲倫海峽、直布羅陀海峽

B.

土耳其海峽、白令海峽

C.

臺灣海峽、白令海峽

D.

馬六甲海峽、土耳其海峽

(2)

下列運輸路線正確的是

[  ]

A.

日本從中東運石油走曼德海峽

B.

俄羅斯從美國運小麥走霍爾木茲海峽

C.

美國從中東運石油走蘇伊士運河

D.

中國從澳大利亞運鐵礦石走馬六甲海峽

答案:1.B;2.C;
練習冊系列答案
相關習題

科目:高中地理 來源:高考三人行  地理 題型:022

下圖中標出了中東石油輸往西歐的兩條路線A和B,讀后回答

(1)填出它們各自經過的地區路線:A:波斯灣→________洋,再繞非洲南端好望角→________洋→西歐,受洋流影響,由非洲南端至西班牙一段的流速變化是→________。路線B:波斯灣→________海峽→________海→________海峽→________海→________運河→________海→________海峽→________洋→西歐。

(2)目前,海上石油污染時有發生,是目前治理污染的重點,若一油輪在非洲好望角以南失事發生大面積泄漏,其危害主要是________________________,西風漂流對海區石油污染的作用是________________________。這次石油污染可能使周圍企鵝大量死亡是否正確?________________________________。

(3)船舶在海洋運輸中承擔著非常重要的角色,從動力來看,共經歷了________、________、________、________四個階段;從船型看,________的興起,帶來了海洋運輸貨物的革命。

(4)海洋運輸船舶停泊,中轉和裝卸貨物的場所是________,它由________、________及________三部分構成。

(5)試述港口辟為自由貿易區和自由港的意義?意義________________________________________________________。

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科目:高中地理 來源: 題型:閱讀理解

海洋運輸貿易世界經濟的發展有很大的推動作用。根據資料,回答下列問題。

資料1:見下圖

資料2:目前世界主要海運航線已基本實現了集裝箱化,100多個國家和地區的400多個港口已開展了集裝箱運輸,這深刻影響了全球港口體系的演變。集裝箱港口可分為腹地型港口和中轉型港口。下圖是2003年不同地區港口的船舶裝載集裝箱的能力示意圖。

資料3: 世界鐵礦、錳礦的主要分布地區及鐵礦石輸出線路示意圖

資料4:世界主要地區進口鐵礦石對比(萬噸)圖

資料5:世界木材產品的運輸路線圖

(1)世界上的港口主要集中在三大區域,它們是_____________、___________、____________

從圖中分析。亞洲屬于中轉型港口的地區是______________________。

(2)從圖中選出鐵礦的出口國家或地區,完成下列貿易線路。

礦產資源

出口國

沿途主要經過的海域或海峽等

進口國

 

 

 

 

 

 

(3)根據1997-2007十年來有關鐵礦石情況的資料,判斷下列說法正確的是_________(填寫正確的字母)

A.總體而言,我國鐵礦石的進口量不斷攀升

B.總體而言,我國鐵礦石消費量占世界比重不斷攀升

C.十年來世界鐵礦石的進口量亞洲一直最多

D.大約從2005年開始,我國成為世界鐵礦石進口量最多的國家

E.同十年前相比,2007年我國鐵礦石進口量大約增長了4倍

F.歐洲、亞洲其他國家、北美鐵礦石進口量變化不大

G.中國對鐵礦石的消耗大增是推動鐵礦石價格不斷上漲的主要原因

(4)輸入日本的木材屬于的森林類型是__________________、_________________、

_________________________。其中運輸量最大的____________________。

(5)非洲森林破壞嚴重的地區主要位于___________________,對于此地區下列說法正確的是__________________(填寫正確的字母)

A.沿岸石油資源豐富       B.有大面積的河流三角洲

C.河流季節變化大         D.港口多,腹地廣,運輸量大

E. 水源充足,地勢平坦,農業發達,商品率高

F.靠近熱帶草原氣候

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科目:高中地理 來源: 題型:閱讀理解

海洋運輸貿易世界經濟的發展有很大的推動作用。根據資料,回答下列問題。(14分)

資料1:見下圖

資料2:目前世界主要海運航線已基本實現了集裝箱化,100多個國家和地區的400多個港口已開展了集裝箱運輸,這深刻影響了全球港口體系的演變。集裝箱港口可分為腹地型港口和中轉型港口。下圖是2003年不同地區港口的船舶裝載集裝箱的能力示意圖。

資料3: 世界鐵礦、錳礦的主要分布地區及鐵礦石輸出線路示意圖

資料4:世界主要地區進口鐵礦石對比(萬噸)圖

資料5:世界木材產品的運輸路線圖

(1)世界上的港口主要集中在三大區域,它們是_____________、___________、____________

從圖中分析。亞洲屬于中轉型港口的地區是______________________。

(2)從圖中選出鐵礦的出口國家或地區,完成下列貿易線路。

礦產資源

出口國

沿途主要經過的海域或海峽等

進口國

 

 

 

 

 

 

(3)根據1997-2007十年來有關鐵礦石情況的資料,判斷下列說法正確的是_________(填寫正確的字母)

A.總體而言,我國鐵礦石的進口量不斷攀升

B.總體而言,我國鐵礦石消費量占世界比重不斷攀升

C.十年來世界鐵礦石的進口量亞洲一直最多

D.大約從2005年開始,我國成為世界鐵礦石進口量最多的國家

E.同十年前相比,2007年我國鐵礦石進口量大約增長了4倍

F.歐洲、亞洲其他國家、北美鐵礦石進口量變化不大

G.中國對鐵礦石的消耗大增是推動鐵礦石價格不斷上漲的主要原因

(4)輸入日本的木材屬于的森林類型是__________________、_________________、

_________________________。其中運輸量最大的____________________。

(5)非洲森林破壞嚴重的地區主要位于___________________,對于此地區下列說法正確的是__________________(填寫正確的字母)

A.沿岸石油資源豐富       B.有大面積的河流三角洲

C.河流季節變化大         D.港口多,腹地廣,運輸量大

E. 水源充足,地勢平坦,農業發達,商品率高

F.靠近熱帶草原氣候

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科目:高中地理 來源: 題型:

海洋運輸、海峽及港口在人類地域聯系中起重要作用,回答下列各組港口中,都屬于北大西洋沿岸大港的是     

A.巴西利亞、漢堡   B.鹿特丹、橫濱

C.倫敦、悉尼         D.紐約、蒙特利爾

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