Question

1．閱讀下列圖文資料，回答問題．
材料一：尼加拉瓜地理位置獨特，素有“湖泊和火山之國”之稱．中國參與修建的尼加拉瓜運河于2014年12月正式開工，這是巴拿馬運河之外的一條重要商業通道．尼加拉瓜湖是中美洲最大的湖泊，位于尼加拉瓜國西南部，是熔巖堰塞湖（由火山熔巖流堵截而形成）．太平洋與尼加拉瓜湖之間有低平的地峽相連，湖水通過與哥斯達黎加的界河圣胡安河流入加勒比海．尼加拉瓜湖數萬年前還是太平洋的一個海灣，現在湖里仍然有成千上萬尾鯊魚、箭魚和大海鰱等大型海魚，是世界上唯一的繁殖生息海水魚的淡水湖．
材料二：巴拿馬運河和擬建的尼加拉瓜運河對比

全球二大運河比較	深度（米）	長度（千米）	船舶最大吃水深度（米）
尼加拉瓜運河	22	286	20
巴拿馬運河	21	82	12.3

材料三：尼加拉瓜地區圖


（1）說明尼加拉瓜湖水位季節變化的規律，分析水位變化與氣壓帶、風帶的關系．
（2）結合所學知識和圖文資料．從內力作用及水循環的角度解釋尼加拉瓜湖是世界上唯一有海洋魚類的淡水湖的原因．
（3）尼加拉瓜湖是中美洲最大的湖，該湖西側地區的地層為巨厚的玄武巖．試運用板塊構造學說的原理，解釋這一巖石分布的成因．

能源種類	石油及產品	核電	生物燃料	水力	熱泵	風能	總量
1970年	350	0	45	41	0	0	457
2006年	205	190	113	61	6	1	620

（4）比較表格中的兩大運河，分析尼加拉瓜運河修建的積極意義和生態影響．

Answer 1

分析 熱帶草原氣候主要的特征為分為明顯的干季和濕季，受赤道低氣壓和信風交替控制，主要分布在南北緯10°-23°26′之間．

解答 解：（1）根據所學知識可知，尼加拉瓜為熱帶草原氣候，分為明顯的干季和濕季，因此湖水也會發生變化．干季氣壓帶和風帶偏南移，受信風帶控制，降水少，濕季氣壓帶和風帶偏北移，受赤道低氣壓帶控制，降水多，湖泊水位高．
（2）根據材料可知尼加拉瓜湖是熔巖堰塞湖（由火山熔巖流堵截而形成），加上當地降水豐富，湖水淡化，太平洋與尼加拉瓜湖之間有低平的地峽相連成為外流湖，魚類因此逐漸適應水體的淡化成為唯一有海洋魚類的淡水湖．
（3）根據圖可以看出尼加拉瓜西側處在南極洲板塊與美洲板塊的交界處，玄武巖是噴出巖，板塊碰撞擠壓使大洋底部的玄武巖抬升而形成．
（4）尼加拉瓜運河修建的積極意義主要從航運，經濟，方面回答；生態影響主要有破壞沿途的自然景觀，湖水水質受到影響，濕地和熱帶森林在內的沿湖生態系統將會消失等．
故答案為：（1）尼加拉瓜湖水位隨著濕季、干季的交替而變化．夏半年濕季水位高，夏季氣壓帶和風帶北移，該地區受赤道低壓控制，降水多，湖泊水位高；冬半年干季水位低，冬季氣壓帶和風帶南移，該地區受信風帶控制，降水少，湖泊水位低．
（2）該湖原為太平洋的一個海灣，火山噴發的巖漿流入海灣冷凝與海洋隔離，形成湖泊．該地區降水豐富，四周不斷有河流補給，湖水逐漸淡化，又有河流與海洋相連，成為外流湖．海灣中的魚類逐漸適應水體的淡化，因而尼加拉瓜湖成為唯一有海洋魚類的淡水湖．
（3）處在南極洲板塊與美洲板塊的交界處；板塊碰撞擠壓使大洋底部的玄武巖抬升而形成．
（4）積極意義：可以通航巴拿馬運河不能通航的大型船舶；增加了聯系兩大洋（大西洋和太平洋）的通道；減輕了巴拿馬運河船舶通航的壓力；提高了在世界航運中的地位；促進尼加拉瓜的經濟發展，帶動相關產業的發展．
生態影響：破壞沿途的自然景觀；湖水水質受到影響；濕地和熱帶森林在內的沿湖生態系統將會消失等．

點評 本題考查的知識點較多，主要有氣候的成因，板塊運動，修建運河的意義等，讀圖分析問題，有效解讀利用材料信息是本題的關鍵．