日本某汽車公司在中國建有多個整車生產廠和零件生產廠。2011年3月11日東日本大地震及隨后的海嘯、核輻射災難，使該公司在災區的工廠停產。受其影響，該公司在中國的整車生產廠也被迫減產。據此完成問題。
【小題1】該公司在中國建零部件生產廠，主要目的是（ ）
| A．避免自然災害對本土汽車生產的影響 |
| B．為中國整車廠配套，降低整車生產成本 |
| C．利用中國廉價勞動力，為其日本整車廠服務 |
| D．建立其全球整車生產的零部件工業基地（） |
| A．研發中心 | B．一般零部件廠 | C．核心零部件廠 | D．整車廠 |
科目：高中地理 來源：2011-2012學年湖南省鳳凰縣華鑫中學高一下學期第三次月考地理試卷（帶解析） 題型：單選題
日本某汽車公司在中國建有多個整車生產廠和零部件生產廠。2011年3月11日東日本大地震及隨后的海嘯、核輻射災害，使該公司在災區的工廠停產。受其影響，該公司在中國的整車生產廠也被迫停產。據此完成問題。
【小題1】該公司在中國建零部件生產廠，主要目的是
| A．避免自然災害對本土汽車生產的影響 |
| B．為其中國整車生產廠配套，降低整車生產成本 |
| C．利用中國廉價勞動力，為其日本整車廠服務 |
| D．建立其全球整車生產的零部件供應基地 |
| A．研發中心 |
| B．一般零部件廠 |
| C．核心零部件廠 |
| D．整車廠 |
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科目：高中地理 來源：2014屆湖南省高一下學期第三次月考地理試卷（解析版） 題型：選擇題
日本某汽車公司在中國建有多個整車生產廠和零部件生產廠。2011年3月11日東日本大地震及隨后的海嘯、核輻射災害，使該公司在災區的工廠停產。受其影響，該公司在中國的整車生產廠也被迫停產。據此完成問題。
1.該公司在中國建零部件生產廠，主要目的是
A.避免自然災害對本土汽車生產的影響
B.為其中國整車生產廠配套，降低整車生產成本
C.利用中國廉價勞動力，為其日本整車廠服務
D.建立其全球整車生產的零部件供應基地
2.中國整車生產廠被迫停產是由于該公司在災區有
A.研發中心
B.一般零部件廠
C.核心零部件廠
D. 整車廠
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科目：高中地理 來源：2013屆吉林省高二第一學期期末考試文科地理試卷 題型：選擇題
日本某汽車公司在中國建有多個整車生產廠和零部件生產廠。2011年3月11日日本大地震及隨后的海嘯、核輻射災害，使該公司在災區的工廠停產。受其影響，該公司在中國的整車生產廠也被迫減產。據此完成21～23題。
1.該公司在中國建零部件生產廠，主要目的是
A．避免自然災害對本土汽車生產的影響
B．為其中國整車廠配套，降低整車生產成本
C．利用中國廉價勞動力，為其日本整車廠服務
D．建立其全球整車生產的零部件供應基地
2.中國整車生產廠被迫減產是由于該公司在災區有
A．研發中心 B．一般零部件廠 C．核心零部件廠 D．整車廠
3.日本某汽車公司在中國建有多個整車生產廠的主導因素是 （ ）
A.市場 B. 勞動力 C.技術 D. 資源
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科目：高中地理 來源：2013屆山東省濟寧市高二上學期期末模擬地理試卷 題型：選擇題
日本某汽車公司在中國建有多個整車生產廠和零部件生產廠。2011年3月11日日本大地震及隨后的海嘯、核輻射災害，使該公司在災區的工廠停產。受其影響，該公司在中國的整車生產廠也被迫減產。據此完成21～23題。
1.該公司在中國建零部件生產廠，主要目的是( )
A．避免自然災害對本土汽車生產的影響
B．為其中國整車廠配套，降低整車生產成本
C．利用中國廉價勞動力，為其日本整車廠服務
D．建立其全球整車生產的零部件供應基地
2.中國整車生產廠被迫減產是由于該公司在災區有( )
A．研發中心 B．一般零部件廠 C．核心零部件廠 D．整車廠
3.日本某汽車公司在中國建有多個整車生產廠的主導因素是 （ ）
A.市場 B. 勞動力 C.技術 D. 資源
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