日日人人_亚洲美女在线视频_av手机在线播放_国产大片aaa_欧美中文日韩_午夜理伦三级

科目： 來源： 題型：

（2006?海淀區模擬）6月6日為全國“愛眼日”．今年的主題是“預防近視，珍愛光明”，如圖中表示甲乙二人看物體時的光路圖，要在視網膜上成清晰的像，甲需配戴的眼鏡是

凹

凹

透鏡，乙需配戴的眼鏡是

凸

凸

透鏡，希望同學們養成良好的習慣．

科目： 來源： 題型：

科目： 來源： 題型：

科目： 來源： 題型：

（2013?濱海縣二模）測量杠桿的機械效率
用如圖所示的裝置實驗，豎直向上勻速拉動彈簧測力計，使杠桿下面的鉤碼緩慢上升．
（1）實驗中，將杠桿拉至圖中虛線位置，測力計的示數F為

0.5

0.5

N，鉤碼總重G為1.0N，鉤碼上升高度h為0.1m，測力計移動距離s為0.3m，則杠桿的機械效率為

66.7

66.7

%．請寫出使用該杠桿做額外功的一個原因：

由于使用杠桿時需要克服杠桿自重（克服摩擦力）做功

由于使用杠桿時需要克服杠桿自重（克服摩擦力）做功

．
（2）為了進一步研究杠桿的機械效率與哪些因素有關，一位同學用該實驗裝置，先后將鉤碼掛在A、B兩點，測量并計算得到下表所示的兩組數據：

次數	鉤碼 懸掛點	鉤碼總重 G/N	鉤碼移動距離 h/m	拉力 F/N	測力計移動距離 s/m	機械效率 η/%
1	A點	1.5	0.10	0.7	0.30	71.4
2	B點	2.0	0.15	1.2	0.30	83.3

如果僅就表中數據，能否得出：“杠桿的機械效率與所掛鉤碼的重有關，鉤碼越重其效率越高”的結論，并簡要說出依據？答：

不能，兩次實驗時，鉤碼沒有掛在同一位置，同時改變兩組條件，數據不宜直接比較（或僅根據一次對比實驗所得結論是不可靠的）

不能，兩次實驗時，鉤碼沒有掛在同一位置，同時改變兩組條件，數據不宜直接比較（或僅根據一次對比實驗所得結論是不可靠的）

．

科目： 來源： 題型：

（2010?黃埔區一模）在倒置的漏斗里放一個乒乓球，從漏斗口向下用力吹氣過程，乒乓球將懸浮在漏斗里．請在圖（b）畫出此時乒乓球受到的重力和升力的示意圖．

科目： 來源： 題型：

為了探究影響電熱的因素，小偉設計了如圖所示電路，燒瓶中盛有質量、初溫均相等的煤油，R₂＞R₁．
（1）除了溫度計外，還需要的測量工具是

秒表

秒表

．實驗中煤油吸熱的多少是通過

溫度計升高的示數

溫度計升高的示數

來反映的（選填“溫度計升高的示數”或“加熱時間”）．
（2）為了在較短的時間內達到明顯的實驗效果，小明選用煤油而不用水做實驗，是因為煤油具有

比熱容小

比熱容小

的特點．
（3）通電一定時間后，乙瓶中的溫度計示數升的快，由此得出的實驗結論是

當電流和通電時間相同時，電阻越大，產生的熱量越大

當電流和通電時間相同時，電阻越大，產生的熱量越大

．
（4）若要在上面的電路中繼續探究電熱與電流的關系，你接下來的操作是

移動滑片改變電流大小

移動滑片改變電流大小

，比較

相同通電時間內甲（或乙）瓶中溫度計升高的示數

相同通電時間內甲（或乙）瓶中溫度計升高的示數

．
（5）本裝置還可探究“影響電流做功多少的因素”，這是因為

電流做功所消耗的電能全部轉化為內能

電流做功所消耗的電能全部轉化為內能

．

科目： 來源： 題型：

（1）如圖1一束光線射到平面鏡上，其反射光線與平面鏡的夾角是30°，如圖所示，請畫出入射光線并標出入射角大小．
（2）如圖2是靜止在水平地面上的拉桿旅行箱的示意圖，O是輪子的轉軸，O′是箱體的重心．以O為支點，畫出力F的力臂和箱體所受重力的示意圖．

科目： 來源： 題型：

如圖是探究“物體動能的大小與哪些因素有關”的裝置．讓同一小車從斜面上不同的高度由靜止開始運動，碰到同一位置的相同木塊上．目的是探究小車動能的大小與

速度

速度

的關系；若小車推動木塊移動的距離越大，說明小車對木塊

做功

做功

越多，從而判斷小車的動能越

大

大

（大/小）；若水平面絕對光滑，本實驗將

不能

不能

（能/不能）達到探究目的．

科目： 來源： 題型：

（2013?濱海縣二模）探究凸透鏡成像規律：
（1）實驗中出現了如圖所示的情形，要使像成在光屏的中央，應將光屏向

下

下

（上/下）調整．
（2）已知凸透鏡焦距為10cm，將燭焰放在距離凸透鏡25cm處，調節光屏可得到倒立、

縮小

縮小

（放大/縮小/等大）的實像，應用這個原理工作的儀器有

照相機

照相機

（照相機/投影儀/放大鏡）．

科目： 來源： 題型：

（2012?廈門）如圖所示，配備噴氣背包的“火箭人”在新西蘭上空大約1.5km的地方翱翔．噴氣背包向下快速噴氣，使人騰空而起，說明力的作用是

相互

相互

的．若不考慮空氣阻力的作用，要使“火箭人”保持勻速飛行，背包噴出氣體的方向應該是

豎直向下

豎直向下

．