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（2013?夾江縣模擬）將一根鐵絲用手快速反復(fù)彎折數(shù)十次，鐵絲彎折處會發(fā)熱，這個實(shí)驗(yàn)說明可以改變物體的內(nèi)能．騎自行車下坡，不踩腳踏板也會越來越快．在這個過程中，增加的動能是由能轉(zhuǎn)化而來的．

小華制成如圖所示的“自動給水裝置”，是用一個裝滿水的塑料瓶子倒放在盆景中，瓶口剛好被水浸沒．其瓶中水面能高于盆內(nèi)水面，主要是由于的作用．2010年7月，我國自行設(shè)計(jì)、研制的載人潛水器“蛟龍?zhí)枴痹谀虾３晒ο聺?759m，在下潛過程中，它受到水的壓強(qiáng)逐漸．

用天平和量筒測合金塊的密度：

（1）調(diào)節(jié)天平時，發(fā)現(xiàn)指針偏向分度盤的右側(cè)（如圖甲），此時應(yīng)將平衡螺母向調(diào)．
（2）小明用托盤天平測量合金塊的質(zhì)量，操作情況如圖乙所示，指出其中的一個錯誤是：．
（3）改正錯誤后，小明用正確的方法稱合金塊的質(zhì)量，平衡時放在盤中的砝碼和游碼在標(biāo)尺上的位置如圖丙所示，則合金塊的質(zhì)量為g．

人們常用水給汽車發(fā)動機(jī)降溫，這是因?yàn)樗��?!--BA-->較大；等質(zhì)量的沙子和水，吸收相同的熱量，（選填“沙子”或“水”）溫度升高的多．

李明同學(xué)在學(xué)習(xí)運(yùn)動和力的知識后有以下理解，其中正確的是（　　）

下列現(xiàn)象中屬于光的直線傳播的是（　　）

（2010?大豐市二模）下列估測數(shù)據(jù)，最接近實(shí)際情況的是（　　）

（2013?東營）按照規(guī)定，我國載貨車輛的輪胎對地面的壓強(qiáng)應(yīng)控制在7×10⁵Pa以內(nèi)．某型號貨車部分參數(shù)如表所示．司機(jī)師傅在執(zhí)行一次運(yùn)輸任務(wù)時，開著裝滿沙子的貨車在一段平直的公路上勻速行駛8km，所用時間是6min，該路段限速60km/h（取g=10N/kg，ρ_沙=2.5×10³kg/m³）．

自重	5×104N
車輪個數(shù)	10
每個輪胎觸地面積	3×10-2m2
車廂容積	10m3

（1）車廂內(nèi)所裝沙子的質(zhì)量是多少？
（2）貨車的速度為多少km/h？
（3）貨車輪胎對地面的壓強(qiáng)是多少？
（4）貨車在這段公路上行駛時所受阻力為車重的 0.03倍，這段時間內(nèi)貨車牽引力所做的功和功率分別是多大？
（5）根據(jù)以上計(jì)算，請指出該車存在的一條違規(guī)行為并說出其危害．

（2013?東營）某品牌家用電熨斗的電路如圖甲所示，額定電壓為220V、最大功率為440W，發(fā)熱部分由調(diào)溫電阻R和定值電阻R₀組成，調(diào)溫電阻R是可變電阻，其最大阻值為110Ω．電阻值均不受溫度影響．
（1）定值電阻R₀的阻值是多大？
（2）該電熨斗工作時的最小功率多大？此時通過電路的電流是多大？
（3）假設(shè)電熨斗每秒鐘散發(fā)的熱量Q跟電熨斗溫度t的關(guān)系如圖乙所示，請分析得出電熨斗工作時溫度的調(diào)節(jié)范圍．

（2013?東營）1821年，德國物理學(xué)家塞貝克發(fā)現(xiàn)了一種奇怪的現(xiàn)象：把兩根銅絲和一根鐵絲與靈敏電流計(jì)串聯(lián)成閉合電路，然后把銅絲和鐵絲的一個連接點(diǎn)放在盛有冰水混合物的容器里保持低溫：另一個連接點(diǎn)放在火焰上加熱．發(fā)現(xiàn)靈敏電流計(jì)的指針發(fā)生了偏轉(zhuǎn)，這一現(xiàn)象表明這時閉臺電路中產(chǎn)生了電流．塞貝克把這種電流叫做“熱電流”．把這一電路叫“熱電偶電路”． 某研究小組的同學(xué)們按如圖所示的電路，模擬塞貝克實(shí)驗(yàn)，探究了決定“熱電流”大小的因素．通過實(shí)驗(yàn)測得了電流的大小與溫差關(guān)系的一組數(shù)據(jù)：

兩接點(diǎn)間的溫差/℃	0	1	100	200	300	500
電路中的電流/10-1A	0.00	0.01	0.64	1.42	2.29	4.17

請根據(jù)以上資料數(shù)據(jù)說明：
（1）產(chǎn)生熱電流的條件是；
（2）根據(jù)熱電流的特點(diǎn)，猜想并寫出熱電偶電路的一種應(yīng)用：．