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(2007?崇文區(qū)二模)關(guān)于磁場(chǎng)和磁感線,下列說法中正確的是( 。

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(2007?崇文區(qū)二模)一束光線由空氣斜射入水中,入射角逐漸變小,則折射角( 。

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(2007?崇文區(qū)二模)下列敘述中正確的是( 。

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(2007?崇文區(qū)二模)把手機(jī)懸掛在玻璃密封罩中,抽去罩內(nèi)的空氣,再用另一手機(jī)撥打罩內(nèi)的手機(jī)號(hào)碼,結(jié)果發(fā)現(xiàn)罩內(nèi)手機(jī)彩燈閃爍,卻聽不到手機(jī)的鈴聲,這是因?yàn)椋ā 。?/div>

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(2007?崇文區(qū)二模)“金星凌日”是一種罕見的天文現(xiàn)象,當(dāng)金星從地球與太陽之間經(jīng)過時(shí),人們會(huì)觀察到一個(gè)小黑點(diǎn)在太陽表面緩緩移動(dòng),形成這種現(xiàn)象的原因是(  )

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(2007?崇文區(qū)二模)圖中,屬于內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的是( 。

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(2007?崇文區(qū)二模)名字被用作為“電功”單位的著名物理學(xué)家是(  )

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有四位同學(xué),為了研究物體溫度升高時(shí)吸收熱量的多少與那些因素有關(guān),做了如下實(shí)驗(yàn):在四個(gè)相同的燒杯中分別盛有水和煤油,用同樣的加熱器加熱.下表是他們的實(shí)驗(yàn)記錄:
燒杯號(hào) 液體 質(zhì)量m/g 初溫t0/℃ 末溫t/℃ 加熱時(shí)間t/min
1 200 20 28 8
2 100 20 28 4
3 煤油 200 20 28 8
4 煤油 200 20 24 2
根據(jù)實(shí)驗(yàn)記錄回答下列問題:
(1)比較1、2兩燒杯的實(shí)驗(yàn)記錄,得出的結(jié)論是
物體吸收熱量的多少與物體的質(zhì)量有關(guān)
物體吸收熱量的多少與物體的質(zhì)量有關(guān)

(2)比較3、4兩燒杯的實(shí)驗(yàn)記錄,得出的結(jié)論是
物體吸收熱量的多少與升高的溫度有關(guān)
物體吸收熱量的多少與升高的溫度有關(guān)

(3)比較1、3兩燒杯的實(shí)驗(yàn)記錄,得出的結(jié)論是
物體吸收熱量的多少與物質(zhì)的種類有關(guān)
物體吸收熱量的多少與物質(zhì)的種類有關(guān)

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完成下列光路圖(如圖所示).

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誕生于19世紀(jì)后10年的汽車,曾經(jīng)是速度和效率的象征.進(jìn)入21世紀(jì),伴隨著汽車的普及,現(xiàn)實(shí)中的交通事故、交通堵塞、能源緊張、環(huán)境污染等問題開始困擾著我們,回歸傳統(tǒng)和自然的呼聲越來越高,“騎上你的自行車”成為倡導(dǎo)“國際無車日”(9月22日)活動(dòng)的宣傳用語.“國際無車日”活動(dòng)并不是拒絕汽車,而是喚起民眾對(duì)自身生活方式的反思.
(1)在能源危機(jī)日趨嚴(yán)峻的今天,開發(fā)安全、潔凈的新能源是解決能源危機(jī)的重要途徑.日本的核泄露事件再次給人類敲響了警鐘.核能在我們國家現(xiàn)階段是新能源,核電站是利用原子核的
裂變
裂變
(“裂變”或“聚變”)來釋放核能,并把核能轉(zhuǎn)化為
能.
(2)節(jié)能也是解決能源危機(jī)的途徑之一.如何走出既有速度和效率又能減少擁堵和污染這個(gè)兩難的境地,一種新的交通工具--電動(dòng)自行車應(yīng)運(yùn)而生了.如圖所示為某品牌電動(dòng)自行車的結(jié)構(gòu)圖.該電動(dòng)自行車的部分技術(shù)參數(shù)中,電池標(biāo)有“32Ah48V”字樣,輸出電壓48V.該電池一次充滿電后儲(chǔ)存的電能是
1.536
1.536
KW?h.該電池對(duì)外供電時(shí)將
化學(xué)
化學(xué)
能轉(zhuǎn)化為電能.
(3)若電動(dòng)自行車的效率為80%,行駛過程中所受阻力為車總重的0.06倍.若人車總質(zhì)量為160Kg,求車以4m/s的速度在平直公路上勻速行駛時(shí)的工作電流(g取10N/kg).

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