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如圖所示，一個質量為500g，底面積為100cm2的圓柱體容器（容器壁的厚度忽略不計）放在水平桌面的中央，容器中裝有1000cm3水，將一個重5N的實心長方體A掛在彈簧測力計上，然后豎直浸入水中，當物體A剛好浸沒在水中時（水未溢出且沒有接觸到容器底），彈簧測力計的讀數為3N，則此時水對容器底部的壓力是 N，容器對水平桌面的壓強是 Pa．

嫦娥三號是我國發射的第一個地外軟著陸探測器和巡視器（月球車），也是阿波羅計劃結束后重返月球的第一個軟著陸探測器，是探月工程二期的關鍵任務，起承上啟下的作用．如圖11是嫦娥三號在發射和工作過程中三個重要時刻的畫面：2013年12月2日1時30分，由長征三號乙運載火箭從西昌衛星發射中心成功發射，如圖甲；2013年12月14日21時11分，嫦娥三號成功實施軟著陸，隨即打開太陽能電池帆板，如圖乙；2013年12月15日4時35分，嫦娥三號著陸器與巡視器（“玉兔號”月球車）成功分離，登陸月球后玉兔號月球車將開展3個月巡視勘察，如圖丙．

請找出一個與上面組圖情景相關的物理現象，并指出對應的物理知識．（不得與示例重復）

示例：

物理現象：長征三號乙運載火箭發射升空時由靜止變為運動；

物理知識：力是改變物體運動狀態的原因．

物理現象： ；

物理知識： ．

如圖1所示，甲是探究“動能的大小與什么因素有關”的實驗裝置，實驗中讓同一鋼球從斜面上不同的高度由靜止滾下，碰到同一木塊上；乙是探究“阻力對物體運動的影響”的實驗裝置，實驗中讓同一小車從斜面上相同的高度由靜止滑下，在粗糙程度不同的水平面上運動．請回答下列問題：

（1）甲實驗的目的是探究鋼球動能的大小與速度的關系；實驗時，它是通過觀察 ，從而判斷鋼球動能的大小．

（2）進行乙實驗時，每一次都讓同一小車從斜面上相同的高度由靜止滑下，其目的是使小車在水平面運動的起始 相同；通過觀察小車在粗糙程度不同的水平面上運動距離的大小來判斷小車在不同的水平面受到的阻力大小，從而可以推理：如果運動的物體不受力，它將 ．

（3）小明發現小車在木板上、玻璃上兩次都運動到了桌面以外，請你幫他解決這一問題．寫出一種解決問題的辦法： ．

（4）小明還想到，用小車也可以進行二力平衡條件的探究，他組裝了如圖2所示的裝置，在線的兩端掛上鉤碼，調整兩邊滑輪的高度，使作用在小車上的兩個拉力的作用線在 ，并通過調整 來改變拉力的大小．當小車平衡時，小明將小車轉過一個角度后松手，松開手時，小車 （選填“能”或“不能”）平衡．

小明利用U形管壓強計和裝有水的大燒杯來探究液體內部壓強的特點．實驗前，他注意到U形管兩邊的液面已處在同一水平線上，如圖甲所示．

（1）當他將金屬盒浸沒于水中后，發現U形管兩端液面如圖乙所示的情景，則實驗裝置可能出現了 問題．

（2）排除故障后，他重新將金屬盒浸沒于水中，發現隨著金屬盒沒入水中的深度增大，U形管兩邊液面的高度差逐漸變大，如圖丙所示，由此可知液體內部的壓強與 有關．

（3）小明發現保持金屬盒在圖丙中深度不變，只改變金屬盒的方向，U形管兩邊液柱的高度差 （選填“變化”或“不變化”），表明在相同條件下，液體內部向各個方向的壓強 （選填“相等”或“不相等”）．

（4）接著小明要探究液體內部壓強與液體密度的關系，則應保持 不變，改變液體的 ．

（5）小明保持圖丙中金屬盒的位置不變，并將一杯濃鹽水倒入燒杯中攪勻后，實驗情形如圖丁所示．比較丙、丁兩次實驗，小強得出了：在同一深度，液體的密度越大，其內部的壓強越大的結論．他的結論是不可靠的，原因是實驗過程中沒有控制金屬盒在液體中的 一定．

開縣某中學的小強同學用一個彈簧測力計、一個圓柱體金屬塊、兩個相同的燒杯（分別裝有一定量的水和酒精），對浸在液體中的物體所受的浮力進行了探究．如圖表示探究過程及有關數據．

（1）在第②步中圓柱體金屬塊所受浮力F浮= N．

（2）分析②、③、④三步，說明浮力大小跟 有關．

（3）分析 步，說明浮力大小跟液體的密度有關．

（4）小強邊做邊思考，覺得浮力可能還和以下因素有關：

①跟物體的重力有關；

②跟物體的形狀有關；

于是小強利用上面實驗中的器材，同時又找來了體積相同的實心鐵塊和鋁塊，一團橡皮泥，設計了實驗進行探究，實驗過程如下，請你幫他把實驗步驟補充完整．

①用彈簧測力計分別測出鐵塊和鋁塊的重力為G1、G2；

②用彈簧測力計分別拉著鐵塊和鋁塊 ，讀出彈簧測力計的示數分別為F1、F2；

③用細線拴住橡皮泥掛在彈簧測力計掛鉤上，把橡皮泥浸沒到燒杯的水中，讀出彈簧測力計的示數為F3；

④把橡皮泥拉出來，然后 ，再把橡皮泥浸沒到燒杯的水中，讀出彈簧測力計的示數為F4；

⑤實驗結束后，小強認真分析了數據發現：G1﹣F1=G2﹣F2；F3=F4，你認為浮力與物體的重力和形狀 （選填“有關”、“無關”）．

（5）小強結束了自己的實驗探究，就馬上得出了自己認為具有普遍意義的結論．你認他的實驗結果可靠嗎？ （選填“可靠”或“不可靠”），請你分析小強的實驗設計的不足之處 ．

2015年2月13日下午14：30，連接沙坪壩區和江北區之間的又一座跨江大橋﹣﹣雙碑嘉陵江大橋正式通車．大橋全長約1900米，主橋橋面寬32.5米，雙向6車道，最大設計時速為60km/h．一輛整車質量為1080kg的汽車，以最大設計時速通過大橋，求：

（1）若車上乘客的總質量是120kg，輪胎與地面的接觸總面積為0.12m2，則汽車靜止時對水平地面的壓強是多少？

（2）若汽車以最大設計時速在大橋上勻速行駛時，受到的平均阻力是600N，則2min鐘內汽車牽引力所做的功是多少？

如圖所示，某工人重600N，站在水平面上，繩能承受的最大拉力為1000N，當工人用150N的拉力時，能使重360N的物體勻速上升（不計繩與滑輪間的摩擦和繩重）．求：

（1）該滑輪組此時的機械效率；

（2）動滑輪的重力；

（3）該工人所能提升的重物的最大重力．

2014年4月14日，為尋找失聯的MH370航班，啟用了“藍鰭金槍魚”（簡稱“金槍魚”）自主水下航行器進行深海搜尋．其外形與潛艇相似（如圖甲所示），相關標準參數為：體積1m3、質量750kg，最大潛水深度4500m，最大航速7.4km/h（不考慮海水密度變化，海水的密度ρ取1.0×103kg/m3）．

（1）假設“金槍魚”上有面積為20cm2的探測窗口，當它在海水中3000m深處時該探測窗口承受海水的壓力是多少？

（2）為了完成搜尋任務，求“金槍魚”艙內加水后恰能懸浮在海水中時所受的浮力為多大？

（3）“金槍魚”搜尋任務完成后，變為自重時恰能靜止漂浮在海面上，求此時露出海面體積為多大？

（4）若上述漂浮在海面的“金槍魚”，由起重裝置將其勻速豎直吊離海面．起重裝置拉力的功率隨時間變化的圖象如圖乙所示，圖中P3=3P1．求t1時刻“金槍魚”的浮力（不考慮水的阻力）．

在我們永定城區，冬季的最低氣溫大約是（ ）

A．﹣20℃ B．﹣10℃ C．0℃ D．10℃

下列自然現象中需要吸熱的是（ ）

A. 深秋草木上露的出現 B. 初夏曠野里霧的形成

C. 早春河流上冰的消融 D. 初冬磚瓦上霜的形成