Question

節能電動車為上海世博園區的游客提供了綠色交通服務．若一輛1.2t的電動車在世博大道上沿直線行駛，電動機的牽引力為300N．電動車行駛時的s-t圖象如圖所示．
求：
（1）電動車受到的重力是多大？
（2）電動車以0至25s的速度行駛1千米需要多長時間？
（3）在0至25s電動車受到的摩擦阻力是多大？
（4）騎車下陡坡時，應先剎前剎車，還是先剎后剎車？為什么？

Answer 1

分析：（1）此題根據重力與質量的關系，可求解電動車的重力；
（2）根據速度的計算公式，可求解行駛時間；
（3）電動車做勻速直線運動，可知受平衡力，根據平衡力的知識可求出摩擦力的大小；
（4）慣性是指物體保持原狀態不變的性質，一切物體都有慣性．

解答：解：（1）電動車的重力：
G=mg=1200kg×9.8N/kg=1.176×10⁴N；
（2）由圖象知25s內行駛路程s₁=200m，
電動車行駛速度：
v=

s1

t1

=

200m

25s

=8m/s，
∵v=

s

t

，
∴行駛1千米需要的時間：
t₂=

s2

v

=

1000m

8m/s

=125s；
（3）由圖可知，電動車在25s內做勻速直線運動，所以受到的摩擦阻力和牽引力是一對平衡力，大小相等，即摩擦力為f=F=300N；
（4）先剎后剎車；
因為下陡坡時，如果先剎前剎車，前輪因剎車而減速，但是人與車的后半部分由于慣性仍繼續保持向前高速運動狀態，這樣容易使人和車向前翻摔倒而造成傷害，所以應該先剎后剎車．
答：（1）電動車受到的重力是1.176×10⁴N；
（2）電動車行駛1千米需要的時間為125s；
（3）電動車受到的摩擦阻力是300N；
（4）先剎后剎車；因為下陡坡時，如果先剎前剎車，前輪因剎車而減速，但是人與車的后半部分由于慣性仍繼續保持向前高速運動狀態，這樣容易使人和車向前翻摔倒而造成傷害，所以應該先剎后剎車．

點評：解答此題是首先看好橫縱坐標代表的物理量，找出坐標中數值的關系代入公式可解答．同時考查了慣性知識在生活中的應用，體現了物理知識來源于生活服務于社會的新課程理念．