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“蝸輪增壓”是目前在各種汽油機和柴油機中采用的一項節能、提高熱機功率的技術.它是利用熱機排出的廢氣帶動蝸輪旋轉,先將新鮮空氣壓縮后再送入內燃機的進氣口.這樣做的好處是 ________(填“增大”或“減小”)排出廢氣所帶走的能量,________(填“提高”或“降低”)內燃機的效率.

減小    提高
分析:要解決此題,需要掌握熱機效率的概念,即用來做有用功的能量與燃料完全燃燒放出的能量之比.減少能量的損失可以提高熱機的效率.
燃料燃燒得越充分,熱機的效率會越高.燃料燃燒產生的能量一部分用來克服機械摩擦,一部分由機器直接散失掉,還有一部分被廢氣帶走,剩下的才是用來做有用功能量.
解答:在熱機的能量損失中,廢氣帶走了大部分的熱量,所以“蝸輪增壓”利用熱機排出的廢氣帶動蝸輪旋轉,充分利用了廢氣帶走的熱量,提高了熱機的效率.
故答案為:減小;提高.
點評:此題通過“蝸輪增壓”考查了提高熱機效率的途徑,具有實際意義.
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科目:初中物理 來源: 題型:

“蝸輪增壓”是目前在各種汽油機和柴油機中采用的一項節能、提高熱機功率的技術.它是利用熱機排出的廢氣帶動蝸輪旋轉,先將新鮮空氣壓縮后再送入內燃機的進氣口.這樣做的好處是
減小
減小
(填“增大”或“減小”)排出廢氣所帶走的能量,
提高
提高
(填“提高”或“降低”)內燃機的效率.

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科目:初中物理 來源:不詳 題型:填空題

“蝸輪增壓”是目前在各種汽油機和柴油機中采用的一項節能、提高熱機功率的技術.它是利用熱機排出的廢氣帶動蝸輪旋轉,先將新鮮空氣壓縮后再送入內燃機的進氣口.這樣做的好處是 ______(填“增大”或“減小”)排出廢氣所帶走的能量,______(填“提高”或“降低”)內燃機的效率.

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“蝸輪增壓”是目前在各種汽油機和柴油機中采用的一項節能、提高熱機功率的技術.它是利用熱機排出的廢氣帶動蝸輪旋轉,先將新鮮空氣壓縮后再送入內燃機的進氣口.這樣做的好處是     (填“增大”或“減小”)排出廢氣所帶走的能量,    (填“提高”或“降低”)內燃機的效率.

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“蝸輪增壓”是目前在各種汽油機和柴油機中采用的一項節能、提高熱機功率的技術.它是利用熱機排出的廢氣帶動蝸輪旋轉,先將新鮮空氣壓縮后再送入內燃機的進氣口.這樣做的好處是     (填“增大”或“減小”)排出廢氣所帶走的能量,    (填“提高”或“降低”)內燃機的效率.

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