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位于南京長江大橋和三橋之間的南京過江隧道,于2010年5月即將建成通車,工程總長約6165m,雙向六車道,設計時速80km/h=_    m/s.南端從江南濱江大道和緯七路互通立交起步,通過長910m的右汊夾江大橋到江心洲中部落地,然后鉆入地下穿江而過,至浦口接規劃中的江北濱江大道和浦珠路.一輛要過江的汽車在不違反交通規則的條件下,在地下隧道內行駛最短需要       min.(保留一位小數)
【答案】分析:根據速度單位km/h和m/s之間的關系(1m/s=3.6km/h,1km/h=m/s)進行單位換算.
由題意求出隧道的長度s,車速越大需要的時間越短,由t=可求出時間.
解答:解:v=80km/h=80×≈22.2m/s;
隧道長s═6165m-910m=5255m,
車行駛的最短時間t==≈236.7s≈3.9s.
故答案為:22.2;3.9.
點評:本題考查了速度單位間的換算、速度公式的靈活應用,是一道基礎題.
物理量的單位換算時,只是把單位進行換算,前面的數字是倍數,不參與單位換算.
練習冊系列答案
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科目:初中物理 來源: 題型:

(2012?高淳縣二模)位于南京長江大橋和三橋之間的南京過江隧道總長約6165m,雙向六車道,設計時速80km/h=
22.2
22.2
m/s.南端從江南濱江大道和緯七路互通立交起步,通過長910米的右漢夾江大橋到江心洲中部落地,然后鉆入地下穿江而過,至浦口接規劃中的江北濱江大道和浦珠路.一輛要過江的汽車在不違反交通規則的條件下,在地下隧道內行駛最短需要
3.9
3.9
分鐘.(保留一位小數)

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科目:初中物理 來源: 題型:

(2010?鼓樓區一模)位于南京長江大橋和三橋之間的南京過江隧道,于2010年5月即將建成通車,工程總長約6165m,雙向六車道,設計時速80km/h=_
22.2
22.2
m/s.南端從江南濱江大道和緯七路互通立交起步,通過長910m的右汊夾江大橋到江心洲中部落地,然后鉆入地下穿江而過,至浦口接規劃中的江北濱江大道和浦珠路.一輛要過江的汽車在不違反交通規則的條件下,在地下隧道內行駛最短需要
3.9
3.9
   min.(保留一位小數)

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科目:初中物理 來源: 題型:填空題

位于南京長江大橋和三橋之間的南京過江隧道總長約6165m,雙向六車道,設計時速80km/h=________m/s.南端從江南濱江大道和緯七路互通立交起步,通過長910米的右漢夾江大橋到江心洲中部落地,然后鉆入地下穿江而過,至浦口接規劃中的江北濱江大道和浦珠路.一輛要過江的汽車在不違反交通規則的條件下,在地下隧道內行駛最短需要________分鐘.(保留一位小數)

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科目:初中物理 來源:2012年江蘇省南京市高淳縣中考物理二模試卷(解析版) 題型:填空題

位于南京長江大橋和三橋之間的南京過江隧道總長約6165m,雙向六車道,設計時速80km/h=    m/s.南端從江南濱江大道和緯七路互通立交起步,通過長910米的右漢夾江大橋到江心洲中部落地,然后鉆入地下穿江而過,至浦口接規劃中的江北濱江大道和浦珠路.一輛要過江的汽車在不違反交通規則的條件下,在地下隧道內行駛最短需要    分鐘.(保留一位小數)

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