Question

5．兩船距離很近且并排行駛時(shí)，容易發(fā)生相撞事故，這主要是因?yàn)閮纱瑑?nèi)側(cè)水的流速大于兩船外側(cè)水的流速，造成了兩船內(nèi)側(cè)水的壓強(qiáng)小于外側(cè)水的壓強(qiáng)的原因（選填“大于”、“小于”或“等于”）．輪船從長(zhǎng)江駛?cè)氪蠛�將�?huì)上浮（填“上浮”、“下沉”）一些．

Answer 1

分析 （1）流體流速越大，流體產(chǎn)生的壓強(qiáng)越小；流體流速越小，壓強(qiáng)越大；
（2）由于輪船無(wú)論在海里還是在長(zhǎng)江都是漂浮，通過(guò)物體的浮沉條件可知浮力不變，則由阿基米德原理及液體密度的變化分析輪船排開(kāi)水的體積變化，進(jìn)一步得出船上浮一些還是下沉一些．

解答 解：（1）兩船并排行駛時(shí)，兩船帶動(dòng)其周圍的水隨船向前運(yùn)動(dòng)，結(jié)果使兩船內(nèi)側(cè)即兩船之間的水流速度大于兩船外側(cè)的水流速度；水的流速越大，壓強(qiáng)越小，水的流速越小壓強(qiáng)越大，由于兩船內(nèi)側(cè)水流速度大于兩船外側(cè)水流速度，因此兩船內(nèi)側(cè)水的壓強(qiáng)小于兩船外側(cè)水的壓強(qiáng)，船內(nèi)外側(cè)的水存在壓強(qiáng)差，水的壓強(qiáng)差使兩船靠近，進(jìn)而發(fā)生碰撞；
（2）輪船無(wú)論是在長(zhǎng)江還是在海中都漂浮，浮力等于輪船重，受到的浮力不變；
因海水的密度大于河水的密度，由阿基米德原理F_浮=ρ_液gV_排可知，輪船進(jìn)入海水時(shí)排開(kāi)水的體積變小，即船身會(huì)上浮．
故答案為：小于； 上浮．

點(diǎn)評(píng) 此題考查了同學(xué)們對(duì)流體壓強(qiáng)和流速關(guān)系的理解和浮力的知識(shí)的應(yīng)用，是一道綜合題，但難度不大．