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我國自行研制的“神舟”六號載人飛船于2005年10月12日發射升空，在飛船運行過程中，測控部門在國內外布設了由13個地面測控站、測控船組成的龐大測控網，對它進行跟蹤和測控．地面測控站與衛星間的通信信號利用的是（　　）

A．超聲波

B．次聲波

C．電磁波

D．X射線

超聲波、次聲波都是聲波，不能在真空中傳播，衛星不能用它們與地面間傳遞信息，故AB錯誤；
地面測控站與衛星間的通信信號利用的是電磁波，故C正確；
X射線是電磁波的一種，X射線在醫學與工業上有應用，一般不用來進行通信，故D錯誤；
故選C．

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相關習題

科目：初中物理 來源： 題型：

由我國自行研制的“神舟”六號載人飛船于2005年10月12日約九時，成功發射并于五日后在內蒙古主著落場成功降落，在降落到離地面只有1.2米時；反沖發動機向地面噴射高溫高壓氣體，使返回艙進一步減速以便安全著落，此時返回艙的動能

減小

，重力勢能

減小

．（選“增大”或“減小”）

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科目：初中物理 來源： 題型：

（2008?惠山區模擬）我國自行研制的“神舟六號”載人飛船發射后于2005年10月17日凌晨4點33分安全返回．在飛船飛行過程中，測控部門在國內外布設了龐大的測控網，對它進行連續跟蹤和完美測控．跟蹤和測控利用了（　　）

A．紅外線

B．次聲波

C．無線電波

D．紫外線

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科目：初中物理 來源： 題型：閱讀理解

（2004?泰州）閱讀下列材料，然后根據材料提供的信息，設計一個相關的物理問題并進行解答．
2003年10月15日9時整，我國自行研制的“神舟五號”載人飛船發射成功，準確進入預定軌道，航天員楊利偉被順利送上太空，并于次日6時左右成功返回．當火箭點火后，火箭發動機內部燃料燃燒產生高溫、高壓氣體從尾部向后噴出，對火箭產生巨大推力，火箭變得更高、更快．
飛船升入太空后，首先是沿著橢圓形軌道繞地球運行，經過一定時間后，通過噴射燃氣來實施變軌，變軌后飛船進入距離地球表面350km高度的圓形軌道作圓周運動，平均1.5h可繞地球飛行一周（地球的半徑約為6400km）．
楊利偉在太空中為我們演示了奇妙的失重實驗：他松開手，原先握住的航天手冊和筆就漂浮在空中…
問題：
解答：

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科目：初中物理 來源： 題型：

2002年12月30日，我國自行研制的“神舟”四號飛船在酒泉衛星發射中心升空并成功進入預定軌道．如圖所示，飛船首先進入遠地點343km，近地點200km的橢圓軌道，那么飛船在此軌道上的運行是勻速的嗎？為什么？（提示：從動能和勢能相互轉化的角度來分析）

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科目：初中物理 來源： 題型：

2008年9月25日21時10分04秒，我國自行研制的神舟七號載人飛船在酒泉衛星發射中心發射升空，飛船在上升過程中，以地面為參照物，宇航員是

的．

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