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(2005?成都)電氣化鐵路的輸電線常用圖所示的方式懸掛在鋼纜上.鋼纜的A端固定在電桿上,B端連接在滑輪組上.滑輪組由a、b、c三個(gè)滑輪構(gòu)成,配重P由多個(gè)混凝土圓盤懸掛在一起組成,配重的總重為G,若不計(jì)摩擦和滑輪的重量,則以下說法中正確的是(  )
分析:從定滑輪和動(dòng)滑輪的工作特點(diǎn)去分析解答此題.知道對(duì)滑輪組來說,與動(dòng)滑輪相連的繩子段數(shù)是幾段,所用的拉力就是原來的幾分之一,即F=
1
n
G.
解答:解:如圖所示,b、c為定滑輪不省力,a為動(dòng)滑輪,此時(shí)B端鋼纜承受三段同樣大小的配重G,所以選項(xiàng)A正確.
故選A
點(diǎn)評(píng):此題考查學(xué)生對(duì)動(dòng)滑輪拉力的計(jì)算和動(dòng)滑輪及其工作特點(diǎn)的理解與掌握.
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相關(guān)習(xí)題

科目:初中物理 來源: 題型:

(2005?成都)如圖所示,燈L1與燈L2串聯(lián),已知燈L1的電阻值為R1=5Ω,燈L2兩端電壓為U2=2V.若補(bǔ)充一個(gè)已知量:
R2=10Ω
R2=10Ω
,則可以計(jì)算出的物理量為:
電源電壓U=3V
電源電壓U=3V
(只寫出一個(gè)物理量即可,不必計(jì)算出具體的數(shù)值).

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