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15、物理知識在生活中有許多應(yīng)用:
(1)如圖,載重汽車的輪子比普通汽車的多,輪胎也比普通汽車的寬,這是通過
增大
(選填“增大”或“減小”)車輪與地面的接觸面積,從而
減少
(選填“增大”或“減小”)汽車對地面的壓強(qiáng).
(2)飛機(jī)的機(jī)翼會做成如圖所示的流線型.飛機(jī)飛行時,機(jī)翼與周圍的空氣發(fā)生相對運動,相當(dāng)于有氣流迎面流過機(jī)翼.氣流被機(jī)翼分成上下兩部分,流過機(jī)翼上方的氣流速度
大于
(選填“大于”、“小于”或“等于”)下方氣流速度,因此在上下表面產(chǎn)生壓強(qiáng)差,形成對機(jī)翼向
(選填“上”或“下”)的壓力.
分析:(1)根據(jù)壓強(qiáng)的定義式p=$\frac{F}{s}$,減小壓強(qiáng)的方法:一是當(dāng)壓力一定時,增大受力面積;二是當(dāng)受力面積一定時,減小壓力;
(2)流體的壓強(qiáng)跟流速有關(guān):流體的流速越大、壓強(qiáng)越小;流體的流速越小、壓強(qiáng)越大.比較機(jī)翼的上面和下面的空氣流動速度,產(chǎn)生壓強(qiáng)差.
解答:解:(1)載重汽車的輪子比普通車的多而寬,是在壓力一定的情況下,通過增大受力面積的方法來減小壓強(qiáng),從而保護(hù)路面.
(2)當(dāng)飛機(jī)飛行時,迎面吹來的風(fēng)被機(jī)翼分成兩部分,在相等的時間內(nèi),空氣通過機(jī)翼的上面路程長,流速大、壓強(qiáng)小;空氣通過機(jī)翼下面的路程短,流速小、壓強(qiáng)大.機(jī)翼受到向上的壓強(qiáng)大于向下的壓強(qiáng),產(chǎn)生向上的升力.
故答案為:(1)增大,減少;(2)大于,上.
點評:此題考查學(xué)生對減小壓強(qiáng)的方法及其應(yīng)用、流體的壓強(qiáng)跟流速的關(guān)系的理解和掌握.貼近生活實際,便于激發(fā)學(xué)生探究物理現(xiàn)象的興趣,同時,也體現(xiàn)了新課程的指導(dǎo)思想.
練習(xí)冊系列答案
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科目:初中物理 來源: 題型:

14、物理知識在生活中有許多應(yīng)用:攔河大壩的船閘是
連通器
的應(yīng)用;高層住宅的抽水機(jī)是利用
大氣壓
進(jìn)行工作;跑車尾部裝有氣流偏導(dǎo)器,它的底部是弧形,這相當(dāng)于倒置的飛機(jī)機(jī)翼.跑車行駛時,流過氣流偏導(dǎo)器上方的氣流速度
小于
(選填“大于”或“小于”)下方氣流速度,因此在其下表面產(chǎn)生壓強(qiáng)差,形成對氣流偏導(dǎo)器向
(選填“上”或“下”)的壓力.

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科目:初中物理 來源: 題型:解答題

物理知識在生活中有許多應(yīng)用:
(1)如圖,載重汽車的輪子比普通汽車的多,輪胎也比普通汽車的寬,這是通過______(選填“增大”或“減小”)車輪與地面的接觸面積,從而______(選填“增大”或“減小”)汽車對地面的壓強(qiáng).
(2)飛機(jī)的機(jī)翼會做成如圖所示的流線型.飛機(jī)飛行時,機(jī)翼與周圍的空氣發(fā)生相對運動,相當(dāng)于有氣流迎面流過機(jī)翼.氣流被機(jī)翼分成上下兩部分,流過機(jī)翼上方的氣流速度______(選填“大于”、“小于”或“等于”)下方氣流速度,因此在上下表面產(chǎn)生壓強(qiáng)差,形成對機(jī)翼向______(選填“上”或“下”)的壓力.

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科目:初中物理 來源:不詳 題型:填空題

物理知識在生活中有許多應(yīng)用:攔河大壩的船閘是______的應(yīng)用;高層住宅的抽水機(jī)是利用______進(jìn)行工作;跑車尾部裝有氣流偏導(dǎo)器,它的底部是弧形,這相當(dāng)于倒置的飛機(jī)機(jī)翼.跑車行駛時,流過氣流偏導(dǎo)器上方的氣流速度______(選填“大于”或“小于”)下方氣流速度,因此在其下表面產(chǎn)生壓強(qiáng)差,形成對氣流偏導(dǎo)器向______(選填“上”或“下”)的壓力.

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科目:初中物理 來源:2011-2012學(xué)年湖南省長沙市雨花區(qū)廣益實驗中學(xué)九年級(上)第三次月考物理試卷(解析版) 題型:填空題

物理知識在生活中有許多應(yīng)用:攔河大壩的船閘是    的應(yīng)用;高層住宅的抽水機(jī)是利用    進(jìn)行工作;跑車尾部裝有氣流偏導(dǎo)器,它的底部是弧形,這相當(dāng)于倒置的飛機(jī)機(jī)翼.跑車行駛時,流過氣流偏導(dǎo)器上方的氣流速度    (選填“大于”或“小于”)下方氣流速度,因此在其下表面產(chǎn)生壓強(qiáng)差,形成對氣流偏導(dǎo)器向    (選填“上”或“下”)的壓力.

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