Question

我國(guó)已成為世界上高鐵發(fā)展最快，技術(shù)最全的國(guó)家。在節(jié)能技術(shù)上，高鐵動(dòng)車組采用了再生制動(dòng)方式，動(dòng)車到站前先停止供電，由于          ，動(dòng)車會(huì)繼續(xù)向前運(yùn)行，電機(jī)線圈隨車輪轉(zhuǎn)動(dòng)并在磁場(chǎng)中切割磁感線產(chǎn)生          ，將         能轉(zhuǎn)化為電能，自動(dòng)輸入電網(wǎng)。當(dāng)動(dòng)車速度減至90km/h以下才進(jìn)行機(jī)械剎車。

Answer 1

慣性     感應(yīng)電流   機(jī)械能

試題分析：停止供電，動(dòng)車失去動(dòng)力，繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng)，是由于它具有慣性，而不是受慣性的作用。線圈切割磁感線將會(huì)產(chǎn)生感應(yīng)電流，產(chǎn)生感應(yīng)電流的過程將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能，從而達(dá)到用電機(jī)減速的效果。