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2012年4月1日,廣深高鐵與武廣高鐵連線運營.已知高鐵列車行駛的速度約為350km/h,從株洲乘高鐵列車直達深圳只需3h,則株洲與深圳的距離約為    km.高鐵列車行駛時由電網供電,把電能轉化為    能.
【答案】分析:(1)已知高鐵列車行駛的速度和所用的時間,利用s=vt即可求出兩地的距離;
(2)根據高鐵列車行駛時消耗了什么能,得到了什么能進行分析.
解答:解:(1)s=vt=350km/h×3h=1050km;
(2)高鐵列車行駛時由電網供電,因此消耗了電能,但使列車高速行駛,故得到了機械能,即把電能轉化為了機械能.
故答案為:1050;機械,
點評:本題利用生活中某一實例考查了物理知識的應用,揭示了物理來源于生活又應用于生活的物理意識,是中考題的常見題型.
練習冊系列答案
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科目:初中物理 來源: 題型:

2012年4月1日起,南寧市內多條道路實行單行道,并利用太陽能視頻系統實現24小時監控,如圖所示.晴天,電池板將太陽能轉化為電能,并向蓄電池充電,將電能轉化為
化學
化學
能儲存起來.監控攝像頭的鏡頭相當于一個
透鏡(選填“凹”或“凸”).

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科目:初中物理 來源: 題型:

(2012?株洲)2012年4月1日,廣深高鐵與武廣高鐵連線運營.已知高鐵列車行駛的速度約為350km/h,從株洲乘高鐵列車直達深圳只需3h,則株洲與深圳的距離約為
1050
1050
km.高鐵列車行駛時由電網供電,把電能轉化為
機械
機械
能.

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科目:初中物理 來源:2012屆廣西南寧初中學校城鄉共同體九年級中考模擬物理試卷(帶解析) 題型:填空題

2012年4月1日起,南寧市內多條道路實行單行道,并利用太陽能視頻系統實現24小時監控,如圖所示。晴天,電池板將太陽能轉化為電能,并向蓄電池充電,將電能轉化為         能儲存起來。監控攝像頭的鏡頭相當于一個      透鏡(選填“凹”或“凸”)。

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科目:初中物理 來源:2011-2012學年廣西南寧初中學校城鄉共同體九年級中考模擬物理試卷(解析版) 題型:填空題

 2012年4月1日起,南寧市內多條道路實行單行道,并利用太陽能視頻系統實現24小時監控,如圖所示。晴天,電池板將太陽能轉化為電能,并向蓄電池充電,將電能轉化為          能儲存起來。監控攝像頭的鏡頭相當于一個       透鏡(選填“凹”或“凸”)。

 

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科目:初中物理 來源:2012年廣西南寧市初中學校城鄉共同體中考物理模擬試卷(解析版) 題型:填空題

2012年4月1日起,南寧市內多條道路實行單行道,并利用太陽能視頻系統實現24小時監控,如圖所示.晴天,電池板將太陽能轉化為電能,并向蓄電池充電,將電能轉化為    能儲存起來.監控攝像頭的鏡頭相當于一個    透鏡(選填“凹”或“凸”).

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