前段時間CCTV一1黃金時段播出的電視連續劇《雪域天路》為我們呈現了青藏鐵路修建的全過程.在青藏鐵路修建時遇到的最大問題就是多年凍土對路基的影響,夏天氣溫上升,凍土層中的冰吸熱就要
熔化
熔化
,上面的路基就塌了,而冬天溫度降低,凍土層的體積就要變大,上面的路基和鋼軌就會被頂起來,一降一升,火車極易脫軌.為了解決這個問題,工程技術人員設計的幾種方案中,有一種是在鐵路的兩旁插了許多叫做熱棒的柱子,整個熱棒是中空的,里面裝有液氨.當路基溫度升高時,液氨吸收熱量發生
汽化
汽化
現象,氣態氨上升到熱棒的上端,通過散熱片將熱量傳導給空氣,此時氣態氨放出熱量發生
液化
液化
現象,變成了液態氨,又沉入棒底,這樣,熱棒就相當于一個“制冷機”.