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7.自行車是一種人們常用的代步交通工具,如圖所示,從自行車的結構和使用過程來看,它用到許多物理知識,請你根據下表中列舉的例子說出相對應的物理知識,并填在表中.例子物理知識1輪胎上刻有花紋2車把轉動靈活3車座做得面積大一些感到舒服4剎車時用力捏閘5停止蹬車,車仍能前進一段距離.
 例子物理知識
1輪胎上刻有花紋增大接觸面的粗糙程度,增大摩擦 
2車把轉動靈活輪軸是省力杠桿
3車座做得面積大一些感到舒服增大受力面積,減小壓強
4剎車時用力捏閘增大壓力,增大摩擦
5停止蹬車,車仍能前進一段距離自行車具有慣性

分析 (1)(4)增大摩擦力的方法:在壓力一定時,增大接觸面的粗糙程度來增大摩擦力.在接觸面粗糙程度一定時,增大壓力來增大摩擦力;
(2)輪軸是一種省力杠桿;
(3)減小壓強的方法:是在壓力一定時,通過增大受力面積來減小壓強;是在受力面積一定時,通過減小壓力來減小壓強.
(5)物體保持原來運動狀態不變的性質叫慣性,一切物體都有慣性,慣性是物體的一種屬性.

解答 解:
1、輪胎上刻有花紋,是在壓力一定時,通過增大接觸面的粗糙程度來增大摩擦力;
2、車把轉動靈活,車把屬于輪軸,輪軸是省力杠桿;
3、車座做得面積大一些感到舒服,是在壓力一定時,通過增大受力面積來減小壓強;
4、剎車時用力捏閘,是在接觸面粗糙程度一定時,通過增大壓力來增大摩擦力;
5、停止蹬車,車仍能前進一段距離.因為車具有慣性,仍要保持原來的運動狀態.
故答案為:

例子物理知識
1輪胎上刻有花紋增大接觸面的粗糙程度,增大摩擦
2車把轉動靈活輪軸是省力杠桿
3車座做得面積大一些感到舒服增大受力面積,減小壓強
4剎車時用力捏閘增大壓力,增大摩擦
5停止蹬車,車仍能前進一段距離自行車具有慣性

點評 聯系日常生活中的實際情況,來考查相關的物理知識,是當今試題考查的方向,體現了物理來源于生活的理念.此題涉及到的知識點較多,綜合性很強.

練習冊系列答案
相關習題

科目:初中物理 來源: 題型:作圖題

4.畫出質量為5kg的小球所受重力的示意圖.(g取10N/kg)

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科目:初中物理 來源: 題型:實驗探究題

5.如圖所示是探究“滑動摩擦力的大小與什么因素有關”的實驗.器材有:木塊A一塊、砝碼一個,彈簧測力計一個,長木板一塊和棉布一塊

(1)實驗時,用彈簧測力計沿水平方向拉木塊A,使其在長木板上做勻速直線運動,此時彈簧測力計示數的大小等于滑動摩擦力的大小;
(2)甲實驗中,木塊A才受到的摩擦力為2N;
(3)比較甲、乙實驗,可以探究滑動摩擦力的大小與壓力大小有關;比較乙、丙實驗可以探究滑動摩擦力的大小與接觸面的粗糙程度有關;
(4)比較甲、丁實驗,發現甲實驗彈簧測力計的示數大于丁實驗彈簧測力計的示數,小明得出;滑動摩擦力的大小與接觸面積的大小有關,你認為他的結論是錯誤(選填“正確”或“錯誤”)的;
(5)本實驗采用的探究方法是控制變量法(選填“控制變量法”或“等效替代法”).

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科目:初中物理 來源: 題型:實驗探究題

15.在探究“杠桿的平衡條件”實驗中,所用的實驗器材有杠桿、支架、刻度尺、細線、質量相同的鉤碼若干,
彈簧測力計.
(1)在沒有掛鉤碼時杠桿的平衡位置如圖甲所示.為使杠桿在水平位置平衡,目的是便于測量力臂,應將
杠桿左端螺母向右邊旋一些(選填“左“或“右”).選杠桿的中點做支點的目的是可消除杠桿自重對實驗的影響
(2)調好后,按圖乙進行實驗,此時,測力計的示數比真實值偏大(“偏大”、“偏小”或“不變’).
原因是動力臂變小,阻力和阻力臂不變,拉力會變大.
(3)如圖丙,每個鉤碼1N,當杠桿處于水平平衡時,測力計的示數是2.4N.

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科目:初中物理 來源: 題型:填空題

2.如圖所示,在豎直平面內用輕質細線懸掛一個小球,將小球拉至A點,使細線處于拉直狀態,由靜止開始釋放小球,不計空氣阻力和摩擦,小球可在A、B兩點間來回擺動.小球從A擺到B點的過程,重力勢能的變化情況是先減小后增大.當小球擺到B點時,動能為零(填“最大”、“最小”或“零”),若此時細線恰好斷開,則小球將沿豎直向下方向運動.(填“斜向上”、“水平向右”或“豎直向下”)

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科目:初中物理 來源: 題型:作圖題

12.如圖,使杠桿OA保持靜止,請作出F2的力臂l2和在A點所加最小力F1的示意圖.

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科目:初中物理 來源: 題型:實驗探究題

19.如圖1所示,小明在探究“杠桿的平衡條件”實驗中所用的實驗器材有:杠桿、支架、彈簧測力計、刻度尺、細線和質量相同的鉤碼若干個.

(1)實驗前,將杠桿中點置于支架上,當杠桿靜止時,發現杠桿右端下沉.此時,應把杠桿兩端的平衡螺母向左(選填“左”或“右”)調節,使杠桿在不掛鉤碼時,達到水平平衡狀態.
(2)杠桿調節平衡后,小明在杠桿上A點處掛4個鉤碼,在B點處掛6個鉤碼杠桿恰好在原位置平衡.于是小明便得出了杠桿的平衡條件為:動力×動力臂=阻力×阻力臂.他這樣得出的結論是否合理?不合理;為什么?只通過一次測量,數據具有偶然性,不具備普遍性
(3)實驗結束后,小明提出了新的探究問題:“若支點不在杠桿的中點時,杠桿的平衡條件是否仍然成立?”于是小組同學利用如圖2所示裝置進行探究,發現在杠桿左端的不同位置,用彈簧測力計豎直向上拉使杠桿處于平衡狀態時,測出的拉力大小都與杠桿平衡條件不相符.其原實驗時只有8個相同的鉤碼,杠桿上每格等距,如圖1,當在A點掛4個鉤碼時,則怎樣掛鉤碼可以使杠桿在水平位置平衡?(請設計兩種方案)
①在右端4處掛3個鉤碼②在右端6處掛2個鉤碼
(4)杠桿不處于水平位置能否平衡?甲乙意見不同.甲認為能平衡.于是他讓每次杠桿傾斜時靜止,做這個實驗也得出了杠桿平衡條件.
甲認為杠桿平衡不一定是水平的,這種說法對嗎?對(選填對或錯),甲這種方案與乙讓杠桿在水平位置做實驗的方案相比較,你認為哪個實驗方案好,并說明理由:乙實驗方案好;理由是方便讀取力臂.

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科目:初中物理 來源: 題型:實驗探究題

16.在“探究滑輪組機械效率”的實驗中,某實驗小組采用A、B兩種繞線方式不同的滑輪組進行實驗,如圖所示發現了一些實際問題.
(1)小明設計記錄數據的表格如下表,并在將實驗操作過程中的數據填寫在表格中,請完成表格中的①的計算結果:66.7%.
 實驗
次數


 物塊重
G/N
 物塊上升
的高度h/m
 有用功
W/J
 拉力
F/N
 彈簧測力
計移動的
距離s/m
 總功
W/J
機械
效率
機械效率的平均值
 1 A 0.50 0.20.10  0.200.4 0.08 125%  
 2 A 1.90 0.20.38 0.950.40.38 100%
 3 B  0.50 0.20.10  0.250.6 0.15 ①
 4 B 1.90 0.20.38 0.750.60.4584.4% 
小玲同學認為表格設計有問題,請你指出問題所在:表格中不應設計機械效率的平均值;(不說明理由)

(2)圖甲B中為了測量繩子自由端的拉力F,小明同學認為應該在彈簧測力計靜止時讀數,小玲同學認為應該在緩慢勻速提升時讀數,正確的是小玲(選填“小明”或“小玲”)同學的方法.
(3)實際中的機械效率< 1(選填“>”、“=”或“<”),而表格中1、2兩次實驗的機械效率分別為125%和100%.這是什么原因?通過觀察圖乙和丙圖,手持彈簧測力計在豎直方向時,發現指針的位置不同,乙圖中指針在零刻線的下方.經過分析,找到了機械效率為125%和100%的原因是:用滑輪組A進行實驗時,彈簧測力計的示數比細繩實際的拉力要小,用測量值計算出的總功比細繩實際拉力做的功要小,因此測得的機械效率比實際效率要高.
(4)實驗總結:在測量滑輪組機械效率的實驗中,考慮彈簧測力計對讀數的影響,測拉力時,彈簧測力計一般要豎直向上勻速移動;若彈簧測力計倒置時測拉力,要先將指針調至零刻線處.

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科目:初中物理 來源: 題型:實驗探究題

17.如圖所示是探究物體動能大小與物體的質量、速度關系的示意圖.

(1)在探究動能與物體的速度的關系時,要保持小球的質量不變,讓小球從不同(選填“相同”或“不同”)的高度滾下,以不同的速度推動木塊移動.
(2)物理研究方法有許多,本實驗運用了兩種研究方法:一是控制變量法;二是轉換法.

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