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我國舉世矚目的三峽工程已經順利建成,三峽大壩建成后,上下游的水位差最高可達113 m.這么高的水位可產生的壓強是________PA.下圖是三峽船閘的簡易示意圖,某船欲從上游經過船閘駛往下游,請仔細觀察圖片,此時________構成了一個連通器(填“A與B”、“B與C”或“A與C”).(g取10 N/kg)

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1.13×106,B與C


練習冊系列答案
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科目:初中物理 來源: 題型:

(2006?濱湖區一模)我國舉世矚目的三峽工程已經順利建成,三峽大壩建成后,上下游的水位差最高可達113m.這么高的水位可產生的壓強是
1.13×106
1.13×106
 Pa.右圖是三峽船閘的簡易示意圖,某船欲從上游經過船閘駛往下游,請仔細觀察圖片,此時
B與C
B與C
構成了一個連通器(填“A與B”、“B與C”或“A與C”).(g取10N/kg)

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科目:初中物理 來源: 題型:

我國舉世矚目的三峽工程全線建成.攔河大壩之所以修建成“上窄下寬”的形狀,是因為
液體的壓強隨深度增加而增大
液體的壓強隨深度增加而增大
.三峽大壩的船閘是
連通器
連通器
在實際中的具體運用.

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科目:初中物理 來源: 題型:

我國舉世矚目的三峽大壩已全線建成,修攔河大壩是為了提高上游水位,增加水的
 
能,使水下落時可以獲得更多的
 
能,從而帶動發電機發電.

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科目:初中物理 來源: 題型:填空題

我國舉世矚目的三峽大壩已全線建成,修攔河大壩是為了提高上游水位,增加水的________能,使水下落時可以獲得更多的________能,從而帶動發電機發電.

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科目:初中物理 來源: 題型:

我國舉世矚目的三峽大壩已全線建成.攔河大壩之所以修成“上窄下寬”的形狀,是因為_____________________________________.三峽大壩的船閘是________________________在實際中的具體運用,它能讓大型輪船在上下游之間順利往返航行.

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