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飛機(jī)機(jī)翼做成流線型,可以產(chǎn)生升力,這是利用了氣體流速越    ,壓強(qiáng)越小的原理.
【答案】分析:根據(jù)氣體流速和壓強(qiáng)的關(guān)系,分析機(jī)翼上下方空氣流速的大小判斷機(jī)翼上下方氣壓的大小,來解釋飛機(jī)升力的產(chǎn)生.
解答:解:飛機(jī)的機(jī)翼做成流線型,在相同時(shí)間內(nèi),空氣經(jīng)過上方的路程長,速度大;經(jīng)過下方的路程短,速度小.上方空氣流速越大,壓強(qiáng)越小;下方空氣流速越小,壓強(qiáng)越大.所以機(jī)翼下方的氣壓大于上方的氣壓,便形成向上的升力.
故答案為:大.
點(diǎn)評(píng):本題主要考查流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系:流體在流速大的地方壓強(qiáng)小,在流速小的地方壓強(qiáng)大.
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(2011?懷柔區(qū)二模)飛機(jī)機(jī)翼做成流線型,可以產(chǎn)生升力,這是利用了氣體流速越
,壓強(qiáng)越小的原理.

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飛機(jī)機(jī)翼做成流線型,可以產(chǎn)生升力,這是利用了氣體流速越______,壓強(qiáng)越小的原理.

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