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2009年12月26日,武廣高鐵正式投入運營.它是目前世界上投入運營鐵路客運專線中最快的線路.下表為簡化的武廣高鐵線上G1057次高速列車時刻表,請根據列車時刻表,解答下列問題:
    站名    自武漢起公里數  到站時刻  離站時刻
    武漢   0    始發站    19:15
    岳陽東    215    20:O2    20:04
    長沙南    362    20:36    20:38
    株洲西    414    20:52    20:53
    衡陽東    542    21:19    21:2l
    韶關    842    22:l 5    22:l6
    清遠    986    22:45    22:46
    廣州北    1023    23:00    終點站
(1)岳陽東至廣州北的鐵路線長為______km,G1057次列車從岳陽東運行至廣州北的時間為______h______min.
(2)G1057次列車從岳陽東運行至廣州北的平均速度為多少km/h?(最后結果保留一位小數)
【答案】分析:(1)已知武漢到岳陽的距離和武漢到廣州的距離,可以得到岳陽到廣州的距離;已知發車時間和到站時刻,中間時間為火車行駛時間.
(2)已知岳陽到廣州的距離和時間,利用公式v=得到平均速度.
解答:解:
(1)由列車運行時刻表知:
岳陽到廣州的距離是s=1023km-215km=808km,
火車運行時間為t=23:00-20:04=2h56min=h;
(2)火車的平均速度為v==≈275.5km/h.
故答案為:(1)808;2;56;(1)火車的平均速度是275.5km/h.
點評:此題考查的是速度計算公式的應用和列車運行時刻表的認識,某種程度上說,讀懂時刻表有更實際的意義.
練習冊系列答案
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科目:初中物理 來源: 題型:

(2013?泰州一模)2009年12月26日,武廣高鐵正式 投入運營,它是目前世界上投入運營鐵路客運專線中最快的線路.下表為簡化的武廣高鐵線上G1057次高速列車時刻表,請根據列車時刻表,解答下列問題:
站名 自武漢起公里數 到站時刻 離站時刻
武漢 0 始發站 19:15
岳陽東 215 20:02 20:04
長沙南 362 20:36 20:38
株洲西 414 20:52 20:53
衡陽東 542 21:19 21:21
韶關 842 22:15 22:16
清遠 986 22:45 22:46
廣州北 1023 23:00 終點站
(1)岳陽東至韶關的鐵路線長為
627
627
km.
(2)G1057次列車從岳陽運行至韶關的平均速度為
287
287
km/h.

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科目:初中物理 來源: 題型:

(2010?岳陽)2009年12月26日,武廣高鐵正式投入運營.它是目前世界上投入運營鐵路客運專線中最快的線路.下表為簡化的武廣高鐵線上G1057次高速列車時刻表,請根據列車時刻表,解答下列問題:
    站名     自武漢起公里數   到站時刻   離站時刻
    武漢    0     始發站     19:15
    岳陽東     215     20:O2     20:04
    長沙南     362     20:36     20:38
    株洲西     414     20:52     20:53
    衡陽東     542     21:19     21:2l
    韶關     842     22:l 5     22:l6
    清遠     986     22:45     22:46
    廣州北     1023     23:00     終點站
(1)岳陽東至廣州北的鐵路線長為
808
808
km,G1057次列車從岳陽東運行至廣州北的時間為
2
2
h
56
56
min.
(2)G1057次列車從岳陽東運行至廣州北的平均速度為多少km/h?(最后結果保留一位小數)

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科目:初中物理 來源: 題型:

(2011?吉安三模)如圖所示為2010年11月12日舉行的第十六屆亞運會“潮流”火炬,其質量約為1000
g
g
;2009年12月26日,武廣高速鐵路正式運營.列車車體采用的是中空型材鋁合金材料,這種材料除硬度大之外,還具備
密度小,質量小
密度小,質量小
的特點.

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科目:初中物理 來源: 題型:

2009年12月26日,世界上一次建成里程最長、運營速度最高的高速鐵路---武廣高鐵正式投入運營.某時刻列車的電子屏幕顯示它的運行速度如圖所示,此速度合
100
100
m/s.武廣高鐵全長1069km,若列車運行平均速度是305km/h,則跑完全程需要
3.5h
3.5h
( 計算結果保留一位小數)

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科目:初中物理 來源: 題型:

2009年12月26日9時,武漢、長沙、廣州三地同時首發中國國產速度可達350km/h“和諧號”高速列車,自此,中國鐵路進入高鐵時代.“和諧號”動車組列車是利用電動機牽引前進,據報道,現在有一種列車節能新技術--再生制動技術,即列車在350km/h以上的速度上實施制動以后,從350km/h降到90km/h完全是靠牽引電動機變成了發電機的運行狀態,利用列車的巨大慣性產生電能,達到減速的效果.只有當列車速度降到90km/h以下,才開始實施第二階段的機械制動.
(1)電動機、發電機是利用什么物理原理制成的?
(2)簡述電動機能量的轉化過程.
(3)請你簡要描述列車在第二階段機械制動過程中的能量轉化過程.
(4)請你解釋“利用列車的巨大慣性產生電能”的意思.

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