Question

（1）車子陷入泥中，司機利用滑輪組將車從泥中拉出．請在如圖1中畫出最省力的繞法并畫出汽車所受重力的示意圖．

（2）圖2是用軟繩懸掛的杠桿，請在A點畫出能使杠桿在圖示位置平衡的最小拉力的示意圖．

Answer 1

分析：（1）在滑輪組中，承重繩子的股數越多越省力；題中的滑輪組有“一定一動”兩個滑輪，最多有三股繩子承擔阻力，此時的拉力最小，然后根據“奇動偶定”的繞線原則確定繩子的繞法；
重力的作用點在重心，方向豎直向下；
（2）根據力臂越長，作用力越小的思路，先確定最長的力臂，然后根據力與力臂垂直的關系確定杠桿的最小作用力．

解答：解：
（1）在“一定一動”的滑輪組中，最多有三股繩子承擔阻力，根據“奇動偶定”的繞線原則，繩子應該從動滑輪的框架鉤繞起，然后依次繞線；
重力的作用點在汽車的重心上，方向豎直向下．作圖如下：
；
（2）該題中B端物體的重力不變，即阻力不變，且阻力臂不變，故要想使A端的動力最小，也就是動力臂最大，即以該段杠桿的長度為力臂時動力臂最大，故過A點作垂直于OA的斜向下的作用力（即最小拉力）．如下圖：
．

點評：①一個定滑輪，一個動滑輪組成的滑輪組有兩種繞法，一種由兩根繩子承擔物重，一種是三根繩子承擔物重，本題要求最省力的繞法，故用了三根繩子承擔車受到的阻力．
②畫出杠桿中最小作用力的關鍵是找出最長的力臂．