美國《大眾科學》雜志評出奇思妙想十大發明,其中最引人注意的是“六沖程引擎”.這種引擎在完成四沖程工作后,會把水注入汽缸,使水瞬間變成水蒸氣,從而帶動活塞運動,產生第五沖程,為汽車提供動力.第六沖程是讓水蒸氣進入冷凝器,變成可再次注入汽缸的水.其中第五沖程相當于四沖程內燃機的 沖程,在第六沖程中發生的物態變化是一個 熱過程(選填“吸”或“放”).若有一臺普通的四個沖程汽油機的轉速是2880r/min,則這臺汽油機在每秒內完成了 個沖程,對外做功 次.
【答案】分析:(1)熱機的一個工作循環包括吸氣、壓縮、做功、排氣四個沖程,其中做功沖程為熱機提供動力,其余的靠飛輪的慣性完成.
(2)物質由氣態變為液態叫液化,物質液化時要放出熱量.
(3)汽油機完成一個工作循環,經過四個沖程,燃氣對外做功一次,活塞往復兩次,飛輪轉動兩周,完成4個沖程.
解答:解:(1)做功沖程是高溫高壓的燃氣推動活塞對其做功,將內能轉化為機械能;六沖程引擎中的第五沖程,
是水變為水蒸氣推動活塞做功,從而為汽車提供動力,所以相當于四沖程內燃機的做功沖程.
(2)第六沖程中水蒸氣變為水,所以屬于液化,要放出熱量.
(3)若飛輪轉速為2880r/min=48r/s,也就是1s飛輪轉動48周,燃氣對外做功24次,完成24個工作循環,完成96個沖程;
故答案為:做功;放;96;24.
點評:此題屬于信息給予題,通過給出的新信息,考查了學生對四沖程中特點的理解,同時考查了物態變化過程中的液化過程.
本題難點是明白內燃機一個工作循環,經歷四個沖程,燃氣對外做功一次,活塞往返兩次,曲軸轉動兩周.