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精英家教網電氣化鐵路的高壓輸電線,無論冬夏都要繃直,才能使高壓線與列車的電極接觸良好,這就必須對高壓線施加恒定的拉力.為此,工程師設計了一個恒拉力系統,原理圖如圖所示.則圖中的A、B滑輪為
 
(定滑輪/動滑輪).若水泥塊的總重為7800N,則滑輪組對高壓線的拉力為
 
N.
分析:軸固定不動的是定滑輪.滑輪組由幾段繩子承擔物重,提起物體的力就是物重的幾分之一.
解答:解:AB軸固定不動,所以AB是定滑輪.由圖知,此滑輪組由3段繩子承擔物重.水泥塊在繩端.
根據G水泥=
1
3
F2
,F2=3G水泥=3×7800N=23400N.
故答案為:定滑輪;23400.
點評:此題主要考查了定滑輪的特點及滑輪組的省力計算.
練習冊系列答案
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科目:初中物理 來源: 題型:

電氣化鐵路的高壓輸電線,無論在嚴冬還是盛夏都要繃直,才能使高壓線與列車的電極接觸良好,這就必須對高壓線施加恒定的拉力.為此,工程師設計了如圖甲所示的恒拉力系統,其簡化原理圖如圖乙所示.實際測量得到每個水泥塊的體積為1.5×10-2m3,共懸掛20個水泥塊.已知水泥塊的密度為2.6×103kg/m3,g取10N/kg.(不計滑輪和鋼絲繩的重力和一切摩擦)求:
(1)每個水泥塊的重力是多少?
(2)請指出圖乙中的動滑輪和定滑輪分別是哪個?
(3)滑輪組對高壓線的拉力是多大?
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科目:初中物理 來源:2012年滬科版初中物理八年級9.2滑輪的應用練習卷(解析版) 題型:計算題

電氣化鐵路的高壓輸電線,無論在嚴冬還是盛夏都要繃直,才能使高壓線與列車的電極接觸良好,這就必須對高壓線施加恒定的拉力。為此,工程師設計了如圖所示的恒拉力系統,其簡化原理圖如圖所示。實際測量得到每個水泥塊的體積為1.5×10-2m3,共懸掛20個水泥塊。已知水泥塊的密度為2.6×103kg/m3,g取10N/kg。

(1)請指出圖中的動滑輪、定滑輪;

(2)每個水泥塊的重力是多少?

(3)滑輪組對高壓線的拉力是多大?

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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科目:初中物理 來源: 題型:

電氣化鐵路的高壓輸電線,無論在嚴冬還是盛夏都要繃直,才能使高壓線與列車的電極接觸良好,這就必須對高壓線施加恒定的拉力.為此,工程師設計了如圖8-17所示的恒拉力系統,其簡化原理圖如右圖所示.實際測量得到每個水泥塊的體積為1.5×10-2m3,共懸掛20個水泥塊.已知水泥塊的密度為2.6×103kg/m3g取10N/kg.(1)請指出圖28中的動滑輪、定滑輪;(2)每個水泥塊的重力是多少?(3)滑輪組對高壓線的拉力是多大?

 

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科目:初中物理 來源:2007-2008學年山東省臨沂市八年級(下)期末物理試卷(解析版) 題型:解答題

電氣化鐵路的高壓輸電線,無論在嚴冬還是盛夏都要繃直,才能使高壓線與列車的電極接觸良好,這就必須對高壓線施加恒定的拉力.為此,工程師設計了如圖甲所示的恒拉力系統,其簡化原理圖如圖乙所示.實際測量得到每個水泥塊的體積為1.5×10-2m3,共懸掛20個水泥塊.已知水泥塊的密度為2.6×103kg/m3,g取10N/kg.(不計滑輪和鋼絲繩的重力和一切摩擦)求:
(1)每個水泥塊的重力是多少?
(2)請指出圖乙中的動滑輪和定滑輪分別是哪個?
(3)滑輪組對高壓線的拉力是多大?

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