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2008年4月19日,俄“聯(lián)盟”號飛船返回艙著陸時出現(xiàn)嚴重錯誤,返回艙進入地球大氣層后,朝地面飛行的前端不是隔熱罩,而是艙門和天線,導致艙門被燒焦,天線遭焚毀,宇航員的生命受到嚴重威脅.在這一過程中,返回艙能量轉(zhuǎn)化的方式是

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A.重力勢能→動能→內(nèi)能

B.動能→重力勢能→內(nèi)能

C.內(nèi)能→重力勢能→動能

D.內(nèi)能→動能→重力勢能

練習冊系列答案
相關(guān)習題

科目:初中物理 來源: 題型:

5、2008年4月19日,俄“聯(lián)盟”號飛船返回艙著陸時出現(xiàn)嚴重錯誤,返回艙進入地球大氣層后,朝地面飛行的前端不是隔熱罩,而是艙門和天線,導致艙門被燒焦,天線遭焚毀,宇航員的生命受到嚴重威脅.在這一過程中,返回艙能量轉(zhuǎn)化的方式是(  )

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科目:初中物理 來源: 題型:

2008年4月19日,臺風“浣熊”登陸中山,狂風把小樹吹彎了腰,把樹葉吹得漫天飛舞.從力的作用效果分析,風力使小樹發(fā)生了
形變
形變
,使落葉的
運動狀態(tài)
運動狀態(tài)
發(fā)生了改變.當臺風刮過工廠的屋頂時,有時會將屋頂刮飛,這是因為
屋頂上方的壓強小于屋內(nèi)大氣壓強
屋頂上方的壓強小于屋內(nèi)大氣壓強

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科目:初中物理 來源:常州 題型:單選題

2008年4月19日,俄“聯(lián)盟”號飛船返回艙著陸時出現(xiàn)嚴重錯誤,返回艙進入地球大氣層后,朝地面飛行的前端不是隔熱罩,而是艙門和天線,導致艙門被燒焦,天線遭焚毀,宇航員的生命受到嚴重威脅.在這一過程中,返回艙能量轉(zhuǎn)化的方式是(  )
A.重力勢能→動能→內(nèi)能B.動能→重力勢能→內(nèi)能
C.內(nèi)能→重力勢能→動能D.內(nèi)能→動能→重力勢能

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科目:初中物理 來源:滬粵版九年級全冊《15.2 奧斯特的發(fā)現(xiàn)》2013年同步練習卷14.1認識內(nèi)能(解析版) 題型:選擇題

2008年4月19日,俄“聯(lián)盟”號飛船返回艙著陸時出現(xiàn)嚴重錯誤,返回艙進入地球大氣層后,朝地面飛行的前端不是隔熱罩,而是艙門和天線,導致艙門被燒焦,天線遭焚毀,宇航員的生命受到嚴重威脅.在這一過程中,返回艙能量轉(zhuǎn)化的方式是( )
A.重力勢能→動能→內(nèi)能
B.動能→重力勢能→內(nèi)能
C.內(nèi)能→重力勢能→動能
D.內(nèi)能→動能→重力勢能

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科目:初中物理 來源:2008-2009學年安徽省安慶市樅陽縣九年級(上)期末物理試卷(解析版) 題型:選擇題

2008年4月19日,俄“聯(lián)盟”號飛船返回艙著陸時出現(xiàn)嚴重錯誤,返回艙進入地球大氣層后,朝地面飛行的前端不是隔熱罩,而是艙門和天線,導致艙門被燒焦,天線遭焚毀,宇航員的生命受到嚴重威脅.在這一過程中,返回艙能量轉(zhuǎn)化的方式是( )
A.重力勢能→動能→內(nèi)能
B.動能→重力勢能→內(nèi)能
C.內(nèi)能→重力勢能→動能
D.內(nèi)能→動能→重力勢能

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