Question

柴油機與汽油機在構造上主要的區別是

1. A.
   柴油機的氣缸內沒有火花塞而有一個噴油嘴
2. B.
   柴油機的氣缸內沒有噴油嘴而有一個火花塞
3. C.
   柴油機的氣缸內除了噴油嘴外，還多一個火花塞
4. D.
   柴油機內沒有火花塞和噴油嘴

Answer 1

A
分析 汽油機和柴油機的構造是與它們所用燃料的特性(燃點)和工作特點相關的．汽油的燃點低，因而汽油機對吸入的氣體(汽油與空氣混合氣)的壓縮就不能太厲害(壓縮比不能太大)，否則在壓縮過程中汽油會被壓燃．壓縮結果氣體的溫度仍低于汽油的燃點，要使汽油燃燒就必須有引燃裝置，火花塞就必不可少了．它在壓縮沖程結束時點火，使汽油燃燒，開始做功，沖程對外做功．柴油機燒的是柴油，柴油燃點高．它吸入的是純空氣，活塞對空氣的壓縮(壓縮比)可以很厲害，使其溫度超過柴油的燃點，但因其中沒有燃料，所以也不會燃燒．當壓縮沖程結束時，噴油嘴噴出柴油，油一遇到溫度高于其燃點的壓縮空氣即自動燃燒，故無需用以點火的火花塞．
弄明白了以上道理，對汽油機和柴油機的構造及區別也就清楚了．只有選項A正確．