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閱讀文字材料,完成后面的問題:
透鏡的焦距f的長短標志著折光本領的大小,焦距越短,折光本領越大.通常把透鏡焦距的倒數叫做透鏡的焦度,用Φ表示,即Φ=.如果某透鏡的焦距是0.5m,它的焦度就是:Φ=m=2m-1
平時說的眼鏡片的度數,就是鏡片的透鏡焦度乘100的值.例如,400度遠視鏡片的透鏡角度是4m-1,它的焦距是0.25m.
注意:凸透鏡(遠視鏡片)的度數是正數,凹透鏡(近視鏡片)的度數是負數.
(1)如圖所示是小明的眼睛看物體時的成像情況,則他的眼病及需要用來矯正的透鏡分別是______
A、近視   凸透鏡      B、近視   凹透鏡
C、遠視   凸透鏡      D、遠視   凹透鏡
(2)若他所戴眼鏡鏡片的焦距為0.2m,則該鏡片的焦度為______m-1,度數為______度.

【答案】分析:解決此題要知道:
近視眼能看清近處的物體,不能看清遠處的物體;近視眼是由于晶狀體太厚,使像成在視網膜的前方,要戴一個凹透鏡來矯正,戴上凹透鏡能使像成在視網膜上;
透鏡焦距的倒數叫做透鏡的焦度,眼鏡片的度數,就是鏡片的透鏡焦度乘100的值;
遠視鏡片的度數是正數,近視鏡片的度數是負數.
解答:解:(1)由圖可知,遠處物體成像在視網膜前面,所以患的是近視眼,近視眼是由于晶狀體曲度變大,會聚能力增強,即折光能力增強,應佩戴發散透鏡,使光線推遲會聚;
(2)因為焦度Φ=,此透鏡的焦距是0.2m,它的焦度Φ=m=5m-1
故其鏡片的度數為55m-1×100=-500度;
故答案為:(1)B;(2)5,-500.
點評:本題主要考查學生對近視眼的成因以及矯正方法的理解和掌握,是一道基礎題,也是中考的熱點.
練習冊系列答案
相關習題

科目:初中物理 來源: 題型:

21、鐵棒和鋼棒本來不能吸引鋼鐵,當磁體靠近它或與它接觸時,它便有有了吸引鋼鐵的性質,也是被磁化了.軟鐵磁化后,磁性很容易消失,稱為軟磁性材料.而鋼等物質在磁化后,磁性能夠保持,稱為硬磁性材料.硬磁性材料可以做成永磁體,還可用來記錄聲音.錄音機的磁帶上就附有一層硬磁性材料制成的小顆粒.錄音時,聲音先轉變成強弱變化的電流,這樣的電流通過錄音磁頭,產生了強弱變化的磁場.磁帶滑過時,磁帶上的小顆粒被強弱不同地磁化,于是記錄了一連串有關磁性變化的信息(如圖).

閱讀上面文字,完成下列內容:
(1)磁帶上的
硬磁性材料
記錄了聲音、圖象等信息;錄音機在把聲信號變成磁信號的過程中,要先把聲信號變成
信號.
(2)請根據上面的內容,提出一個物理問題并嘗試解答提出的問題.
示例:問題:什么是磁化?
解答:使沒有磁性的物體獲得磁性的過程.
問題:
錄音的原理是什么?

解答:
聲音先轉變成變化的電流,電流通過磁頭產生變化的磁場,磁帶劃過磁頭被磁化.

(3)標出如圖所示位置時刻,磁頭線圈中的電流方向.

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科目:初中物理 來源: 題型:閱讀理解

(2007?資陽)D字頭動車組采用輪軌技術,而磁懸浮技術也是我國鐵路運輸的發展方向.閱讀下面的文字和圖、表等材料,完成下面題目.
2007年4月18日零時起,中國鐵路第六次大面積提速正式付諸實施.此次提速首次開行了時速200公里及以上的具有世界一流技術水平的D字頭“和諧號”國產化動車組,成為了整個提速的最大亮點.時速200公里列車經過時,在鐵路邊掀起的風速值相當于刮七八級大風,路邊行人會覺得特別涼爽,但稍不留神就可能被吸進鐵軌…
部分提速列車運行圖:
運行區間 里程 運行時間
北京--沈陽 741km 3h59min
北京--上海 1463km 9h59min
北京--南昌 1449km 11h30min

(1)本次提速后,火車從北京到南昌的平均速度達到了
126
126
km/h;表中運行速度最快的區間是
北京到沈陽
北京到沈陽

(2)D字頭動車組又稱“子彈頭”動車組,其車頭作如圖甲所示的流線型設計的優點是
減小空氣阻力
減小空氣阻力
;高速列車經過時,鐵路邊行人稍不留神就可能被吸進鐵軌的原因是
靠近列車車身的空氣流速大,空氣壓強小
靠近列車車身的空氣流速大,空氣壓強小

(3)“子彈頭”經過時,鐵路邊行人覺得特別涼爽的原因是
汗液蒸發加快
汗液蒸發加快
.車上乘客透過車窗玻璃看到的是窗外景物的
(選填“虛”或“實”)像.
(4)如圖乙所示是常導磁懸浮列車,它工作時,讓車輛下部的懸浮和導軌的電磁鐵相互
排斥
排斥
(選填“吸引”或“排斥”)將列車浮起;某型磁懸浮列車驅動原理如圖丙所示,軌道兩側的電流將線圈變為電磁體,它與列車上的電磁體相互作用,使列車開動起來.圖示為某時刻列車電磁體的極性,要使列車獲得圖中箭頭所指方向的驅動力,安裝在軌道上的電磁體A應為
S
S
極,B應為
N
N
極.

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科目:初中物理 來源: 題型:解答題

D字頭動車組采用輪軌技術,而磁懸浮技術也是我國鐵路運輸的發展方向.閱讀下面的文字和圖、表等材料,完成下面題目.
2007年4月18日零時起,中國鐵路第六次大面積提速正式付諸實施.此次提速首次開行了時速200公里及以上的具有世界一流技術水平的D字頭“和諧號”國產化動車組,成為了整個提速的最大亮點.時速200公里列車經過時,在鐵路邊掀起的風速值相當于刮七八級大風,路邊行人會覺得特別涼爽,但稍不留神就可能被吸進鐵軌…
部分提速列車運行圖:
運行區間里程運行時間
北京--沈陽741km3h59min
北京--上海1463km9h59min
北京--南昌1449km11h30min

(1)本次提速后,火車從北京到南昌的平均速度達到了______km/h;表中運行速度最快的區間是______.
(2)D字頭動車組又稱“子彈頭”動車組,其車頭作如圖甲所示的流線型設計的優點是______;高速列車經過時,鐵路邊行人稍不留神就可能被吸進鐵軌的原因是______.
(3)“子彈頭”經過時,鐵路邊行人覺得特別涼爽的原因是______.車上乘客透過車窗玻璃看到的是窗外景物的______(選填“虛”或“實”)像.
(4)如圖乙所示是常導磁懸浮列車,它工作時,讓車輛下部的懸浮和導軌的電磁鐵相互______(選填“吸引”或“排斥”)將列車浮起;某型磁懸浮列車驅動原理如圖丙所示,軌道兩側的電流將線圈變為電磁體,它與列車上的電磁體相互作用,使列車開動起來.圖示為某時刻列車電磁體的極性,要使列車獲得圖中箭頭所指方向的驅動力,安裝在軌道上的電磁體A應為______極,B應為______極.

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科目:初中物理 來源: 題型:

鐵棒和鋼棒本來不能吸引鋼鐵,當磁體靠近它或與它接觸時,它便有有了吸引鋼鐵的性質,也是被磁化了。軟鐵磁化后,磁性很容易消失,稱為軟磁性材料。而鋼等物質在磁化后,磁性能夠保持,稱為硬磁性材料。硬磁性材料可以做成永磁體,還可用來記錄聲音。錄音機的磁帶上就附有一層硬磁性材料制成的小顆粒。錄音時,聲音先轉變成強弱變化的電流,這樣的電流通過錄音磁頭,產生了強弱變化的磁場。磁帶滑過時,磁帶上的小顆粒被強弱不同地磁化,于是記錄了一連串有關磁性變化的信息(如圖17)。

閱讀上面文字,完成下列內容:

(1)磁帶上的            記錄了聲音、圖像等信息;錄音機在把聲信號變成磁信號的過程中,要先把聲信號變成    信號。

(2)請根據上面的內容,提出一個物理問題并嘗試解答 提出的問題。

     示例:    問題:什么是磁化?

               解答:使沒有磁性的物體獲得磁性的過程。

     問題:                                                                    

     解答:                                                                     

 (3)標出如圖17所示位置時刻,磁頭線圈中的電流方向。  

 


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科目:初中物理 來源:2007年四川省資陽市中考物理試卷(解析版) 題型:填空題

D字頭動車組采用輪軌技術,而磁懸浮技術也是我國鐵路運輸的發展方向.閱讀下面的文字和圖、表等材料,完成下面題目.
2007年4月18日零時起,中國鐵路第六次大面積提速正式付諸實施.此次提速首次開行了時速200公里及以上的具有世界一流技術水平的D字頭“和諧號”國產化動車組,成為了整個提速的最大亮點.時速200公里列車經過時,在鐵路邊掀起的風速值相當于刮七八級大風,路邊行人會覺得特別涼爽,但稍不留神就可能被吸進鐵軌…
部分提速列車運行圖:
運行區間里程運行時間
北京--沈陽741km3h59min
北京--上海1463km9h59min
北京--南昌1449km11h30min

(1)本次提速后,火車從北京到南昌的平均速度達到了    km/h;表中運行速度最快的區間是   
(2)D字頭動車組又稱“子彈頭”動車組,其車頭作如圖甲所示的流線型設計的優點是    ;高速列車經過時,鐵路邊行人稍不留神就可能被吸進鐵軌的原因是   
(3)“子彈頭”經過時,鐵路邊行人覺得特別涼爽的原因是    .車上乘客透過車窗玻璃看到的是窗外景物的    (選填“虛”或“實”)像.
(4)如圖乙所示是常導磁懸浮列車,它工作時,讓車輛下部的懸浮和導軌的電磁鐵相互    (選填“吸引”或“排斥”)將列車浮起;某型磁懸浮列車驅動原理如圖丙所示,軌道兩側的電流將線圈變為電磁體,它與列車上的電磁體相互作用,使列車開動起來.圖示為某時刻列車電磁體的極性,要使列車獲得圖中箭頭所指方向的驅動力,安裝在軌道上的電磁體A應為    極,B應為    極.

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