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(2010?河?xùn)|區(qū)一模)以汽油為燃料的助動(dòng)車,由于燃燒不充分和對(duì)環(huán)境造成污染等原因.已逐步被電動(dòng)自行車取代(如圖).下表是泰州飛龍電動(dòng)自行車整車技術(shù)性能的一些數(shù)據(jù).
最高車速 6m/s
一次充電以最高車速行駛時(shí)的持續(xù)里程 50km
一次充電貯存的能量 1.8×106J
蓄電池電壓 36V
騎行最大噪聲 ≤62dB
(1)請(qǐng)你寫出電瓶車在下列使用過(guò)程中的能量轉(zhuǎn)化
電瓶充電:
電能轉(zhuǎn)化為化學(xué)能
電能轉(zhuǎn)化為化學(xué)能
;電瓶放電:
化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能
化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能
;電瓶車行駛過(guò)程中:
電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能
電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能

(2)電瓶車與摩托車相比,電瓶車有什么優(yōu)點(diǎn)?(至少寫兩點(diǎn))
(3)以這種品牌的電瓶車為例,如果蓄電池貯存的能量全部用于車輛行駛,當(dāng)車以6m/s 的速度在水平路面上勻速行駛時(shí),電瓶車的功率是多大?
(4)這種電動(dòng)車以最高車速行駛時(shí),電路中的電流是多少安?
分析:(1)電動(dòng)自行車的動(dòng)力是靠電瓶來(lái)提供的;電動(dòng)自行車充電的過(guò)程是將電能轉(zhuǎn)化為化學(xué)能的過(guò)程;電動(dòng)自行車行駛過(guò)程是電瓶放電的過(guò)程,將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能,再將電能轉(zhuǎn)化為電動(dòng)自行車運(yùn)動(dòng)時(shí)的機(jī)械能;
(2)電動(dòng)自行車相對(duì)于內(nèi)燃機(jī)來(lái)說(shuō),減少了尾氣和熱量的排放,以及噪聲的污染;
(3)已知一次充電以最高車速行駛時(shí)的持續(xù)里程和最高車速,根據(jù)t=
s
v
表示出時(shí)間,然后再根據(jù)一次充電貯存的能量,利用P=
W
t
即可求出電瓶車的功率;
(4)已知最高車速和功率,還知道蓄電池的電壓,根據(jù)公式P=UI可求電路電流的大小.
解答:解:(1)電瓶充電:電能轉(zhuǎn)化為化學(xué)能;
電瓶放電:化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能;
電瓶車行駛過(guò)程中:電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能;
故答案為:電能轉(zhuǎn)化為化學(xué)能;化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能,電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能.
(2)電動(dòng)自行車的優(yōu)點(diǎn):消除了尾氣排放;減少了熱量排放;能源利用效率高;減少了噪音排放等;
(3)行駛的時(shí)間t=
s
v
=
50000m
6m/s
=
25000
3
s;
電瓶車的功率P=
W
t
=
1.8×106J
25000
3
s
=216W.
答:電瓶車的功率是216W.
(4)電路中的電流I=
P
U
=
216W
36V
=6A.
答:電路中的電流為6A.
點(diǎn)評(píng):電動(dòng)自行車是我們生活中比較常見的交通工具,電動(dòng)自行車用到了很多物理知識(shí),也是中考的一個(gè)熱點(diǎn),需要引起我們的注意.
練習(xí)冊(cè)系列答案
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序號(hào) R1阻值(歐) R2阻值(歐) A1表示數(shù)(安) A2表示數(shù)(安) V1表示數(shù)(伏) V2表示數(shù)(伏) V表示數(shù)(伏)
1 5 10 0.4 0.4 2 4 6
2 3 9 0.5 0.5 1.5 4.5 6
3 2 8 0.6 0.6 1.2 4.8 6
(1)根據(jù)表中
電流表A1和A2
電流表A1和A2
的示數(shù)關(guān)系(填寫表中的電表符號(hào)),可得到的初步結(jié)論是:在串聯(lián)電路中,電流處處相等.
(2)根據(jù)表中電壓表V1、V2和V的示數(shù)關(guān)系可得到的初步結(jié)論是:
串聯(lián)電路兩端的總電壓等于各串聯(lián)電阻兩端的電壓之和
串聯(lián)電路兩端的總電壓等于各串聯(lián)電阻兩端的電壓之和

(3)根據(jù)表中R1、R2的阻值和電壓表V、電流表A2示數(shù)比值的關(guān)系可歸納出的結(jié)論是:
串聯(lián)電路的總電阻等于各串聯(lián)導(dǎo)體的電阻之和
串聯(lián)電路的總電阻等于各串聯(lián)導(dǎo)體的電阻之和

(4)分析實(shí)驗(yàn)次數(shù)1、2和3中電壓表V1和電流表A1示數(shù)的比值及電阻R1的阻值關(guān)系,可得出的結(jié)論是:
導(dǎo)體兩端的電壓與通過(guò)導(dǎo)體的電流比值越大,該導(dǎo)體的電阻也越大
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