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如圖所示，乘客為什么必須站在安全線以外的位置候車？

分析：流體的壓強跟流體的速度有關，流速越大，壓強越小．當火車駛過時會帶動周圍空氣流動速度加快，從而造成人周圍空氣流速不同，結合流體壓強與流速的關系即可解決此題．

解答：答：當列車駛進站臺時，在火車未停時速度還很快，會帶動人和車之間的空氣流動速度加快，此時人外側的空氣流動速度慢，根據流體壓強與流速的關系可知；人外側空氣流速慢壓強大，而內側流速快壓強小，會產生一個向內側的壓強差，將人推向火車，易出現危險．

點評：明確火車經過時造成人兩側空氣流速的不同是解決此題的關鍵．

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（2009?煙臺）在乘坐公交車時，我們常常會遇到如圖所示的情景．報紙、電視、網絡等新聞媒體也經常從不同角度對此類事情進行過報道．為了避免這種情況的發生，保證乘客的安全，現在公交車上的語音提示系統會自動提醒大家：“上車的乘客請扶好站穩”．
遇險情急剎車，乘客受傷：
本報訊今天清晨6：：30，本市21路公共汽車在行駛途中遇險情，司機緊急剎車，有三名在后排的乘客由于突然失去慣性向前急沖而受傷．
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（1）請仔細觀察車頭的外形，談談這樣設計的好處．
（2）乘客在站臺邊候車時，為什么要站在離軌道一定距離的地方才能確保人身安全？

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