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正在建設的武漢至宜昌的高速鐵路全長約291km,計劃2012年建成通車。它的建成將會給沿途經過的仙桃、天門、潛江等市帶來無限的發展機遇。若通車后某列火車當日午夜從宜昌開往武漢的啟程、到站時刻如圖所示,則這列火車通過全程的平均速度最接近  (      )

A.120km/h      B.150km/h          C.200km/h      D.580km/h

 

【答案】

C

【解析】

 

練習冊系列答案
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科目:初中物理 來源: 題型:

精英家教網正在建設的武漢至宜昌的高速鐵路全長約291km,計劃2012年建成通車.它的建成將會給沿途經過的仙桃、天門、潛江等市帶來無限的發展機遇.若通車后某列火車當日午夜從宜昌開往武漢的啟程、到站時刻如圖所示,則這列火車通過全程的平均速度最接近于(  )
A、120km/hB、150km/hC、200km/hD、580km/h

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科目:初中物理 來源:《第12章 運動和力》2012年單元測試卷(1)(解析版) 題型:選擇題

正在建設的武漢至宜昌的高速鐵路全長約291km,計劃2012年建成通車.它的建成將會給沿途經過的仙桃、天門、潛江等市帶來無限的發展機遇.若通車后某列火車當日午夜從宜昌開往武漢的啟程、到站時刻如圖所示,則這列火車通過全程的平均速度最接近于( )

A.120km/h
B.150km/h
C.200km/h
D.580km/h

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科目:初中物理 來源:2011年江蘇省常州市實驗中學中考物理模擬試卷(解析版) 題型:選擇題

正在建設的武漢至宜昌的高速鐵路全長約291km,計劃2012年建成通車.它的建成將會給沿途經過的仙桃、天門、潛江等市帶來無限的發展機遇.若通車后某列火車當日午夜從宜昌開往武漢的啟程、到站時刻如圖所示,則這列火車通過全程的平均速度最接近于( )

A.120km/h
B.150km/h
C.200km/h
D.580km/h

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科目:初中物理 來源:2010年湖北省潛江市中考物理試卷(解析版) 題型:選擇題

正在建設的武漢至宜昌的高速鐵路全長約291km,計劃2012年建成通車.它的建成將會給沿途經過的仙桃、天門、潛江等市帶來無限的發展機遇.若通車后某列火車當日午夜從宜昌開往武漢的啟程、到站時刻如圖所示,則這列火車通過全程的平均速度最接近于( )

A.120km/h
B.150km/h
C.200km/h
D.580km/h

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