小明和小杰握住兩根較光滑的木棍,小華將繩子的一端系在其中一根木棍上,然后如圖所示依次將繩子繞過兩根木棍,小明和小杰相距一定的距離握緊木棍站穩后,小華在圖A處拉繩子的另一端,用很小的力便能拉動他們.
(1)兩根木棍和繩子組成的機械相當于____.
(2)若小華所用的拉力為20N,則小明和小杰受到的拉力分別為____N、____N(摩擦忽略不計).
科目:初中物理 來源:2016屆廣東省廣州市南沙區九年級綜合測試(一模)物理試卷(解析版) 題型:作圖題
如圖所示,在平靜的湖邊有一盞路燈標記為S,潛水愛好者在水下E處看到路燈的像為S′.
(1)請畫出水下E處的人看到路燈S的入射光線;
(2)作出該入射光線的反射光線;
(3)根據平面鏡成像特點畫出路燈S通過水面所成的像A.
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科目:初中物理 來源:2016屆甘肅省武威市九年級6月中考模擬物理試卷(解析版) 題型:選擇題
關于滑動變阻器的使用,下列說法錯誤的是( )
A. 使用滑動變阻器時必須有電流通過滑片,否則不能變阻
B. 使用前應將滑片置于電阻最大處
C. 通過變阻器的電流不能超過允許通過的最大電流值
D. 調光臺燈內的變阻器與燈并聯
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科目:初中物理 來源:2016屆江蘇省鹽城市九年級下期末物理試卷(解析版) 題型:綜合題
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汽車的再生制動器
目前大多數汽車剎車時均采用油壓制動.油壓制動剎車時消耗的動能轉化為內能釋放掉,形成了能源的浪費.而現在的混合動力汽車采用再生制動器,它能把汽車剎車制動時消耗的動能轉化為電能儲存起來,同時產生汽車所需的制動力,從而有效減少了汽車的燃油消耗、污染物排放和制動器摩擦片的磨損.
汽車剎車時再生制動器是無法提供足夠的剎車阻力,仍需要與油壓制動器配合使用,產生恒定的剎車阻力來滿足剎車要求.若某汽車以72km/h的速度行駛,剎車時再生制動器產生的阻力隨時間變化的關系如下表:
再生制動器只會把一部分的動能再生使用,其余的動能轉化為內能.汽車正常行駛時,將發動機關閉直至汽車停止的過程中,通過再生制動器將動能轉化為電能的效率稱為儲能效率.儲能效率根據不同的使用環境有所不同。
(1)從能量轉化的角度看,汽車再生制動器相當于( )
A、電動機 B、發電機 C、汽油機
(2)汽車剎車時,再生制動器所產生的剎車阻力大小隨時間的變化情況是( )
A.逐漸增大
B.先增大后不變
C.先增大后減小
D.先增大,后不變,再減小
(3)在甲圖中畫出汽車剎車時再生制動器0~0.8s內產生的剎車阻力隨時間變化的圖像.
(4)如果汽車制動時需要產生恒定的剎車阻力為1×104N,由圖甲可知t=0.5s時,油壓制動器還需產生____N的剎車阻力.
(5)某次測試中,先讓汽車正常行駛,然后關閉發動機,分別測出開啟和關閉再生制動器兩種情況下,汽車通過的路程s與對應的速度大小v ,計算出動能E k ,畫出了對應的E k -s 圖像如乙圖所示.由圖像可以求出此次測試中的儲能效率為____.
A. 40% B. 60% C. 66.7% D. 90%
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科目:初中物理 來源:2016屆江蘇省鹽城市九年級下期末物理試卷(解析版) 題型:填空題
2013年12月14日11分,我國自行研制的“嫦娥三號”登月探測器,載著質量為140kg“玉兔號”月球車到達月球.月球車以太陽能為能源,能夠耐受月球表面真空、強輻射、晝夜溫差大等極端環境.到達月球后月球車的質量是____kg,它采集到的信息是通過____發回地球的,它的動力裝置選用電動機而不是內燃機,其原因是_________.
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科目:初中物理 來源:2016屆江蘇省鹽城市九年級下期末物理試卷(解析版) 題型:選擇題
2016年4月,趙先生家中井水突然變熱至47℃,維修電工訪談得知:水井內有抽水泵(電動機),原來可以正常工作,井水溫度也正常;自從水泵壞了之后,開關S就一直斷開,但井水溫度從此明顯變高,電工檢測發現:開關處確實斷開,但水泵和井水都帶電.由此可知,趙先生家水泵電路的實際連接方式為下圖中的( )
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科目:初中物理 來源:2016屆江蘇省鹽城市九年級下期末物理試卷(解析版) 題型:選擇題
為了驗證裝在試管里的固態碘受熱升華,甲同學直接將試管放在酒精燈火焰上,如圖甲所示;乙同學將試管浸入熱水槽中,如圖乙所示,兩試管都會出現碘蒸氣.已知:碘的熔點是114℃、沸點是184℃;水的沸點是100℃,酒精燈火焰溫度約為400℃.下列說法正確的( )
A.固態碘受熱后,碘的內能增加,碘分子熱運動減慢
B.碘升華是從液態變為氣態
C.更合理反映碘升華的是實驗甲
D.給碘加熱的過程利用了熱傳遞
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科目:初中物理 來源:2016屆江蘇省泰興市三校教育聯盟九年級下二輪模擬物理試卷(解析版) 題型:填空題
如圖甲所示,用吸管吸飲料時,是 使飲料上升到嘴里。如果向靜止懸掛的氣球右側面吹氣(如圖乙),發現氣球將向人 (左/右)側運動。
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科目:初中物理 來源:2016屆江蘇省常熟市九年級第二次模擬考試物理試卷(解析版) 題型:計算題
電氣化鐵路的高壓輸電線,無論在嚴冬還是盛夏都要繃直,才能使高壓線與列車的電極接觸良好,這就必須對高壓線施加恒定的拉力。為此,工程師設計了如圖所示的恒拉力系統,其簡化原理圖如圖所示。實際測量得到每個水泥塊的體積為1.5×10-2m3,共懸掛20個水泥塊。已知水泥塊的密度為2.6×103kg/m3,g取10N/kg。
(1)每個水泥塊的重力是多少?
(2)滑輪組對高壓線的拉力是多大?
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