Question

（8分）在“探究物體動(dòng)能大小與物體的速度、質(zhì)量關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中，讓小車(chē)從斜面的不同高度由靜止開(kāi)始下滑，撞擊水平木板上的木塊．如圖所示．

（1）本實(shí)驗(yàn)的研究對(duì)象是 。（ 選填“小 車(chē)”或“木塊”）

（2）將同一小車(chē)從斜面不同高度滾下，放置的位置越高，木塊被撞擊得越遠(yuǎn)．研究表明：當(dāng) 一定時(shí)，物體的 越大，物體的動(dòng)能越大

(3)從能量轉(zhuǎn)化的角度解釋為什么同一小車(chē)在斜面上放置的位置越高，小車(chē)到達(dá)水平時(shí)的動(dòng)能就越大 ?

（4）如右圖甲、乙兩次實(shí)驗(yàn)?zāi)緣K移動(dòng)過(guò)程中受到的摩擦力分別為f甲、f乙，則 （填序號(hào)）．

①f甲＞f乙 ②f甲＜f乙 ③f甲=f乙．

(5)這個(gè)實(shí)驗(yàn)中，利用木塊被推出的距離來(lái)比較小車(chē)的動(dòng)能大小。下列實(shí)例中與此實(shí)驗(yàn)方法相同的有 。（填編號(hào)）

①認(rèn)識(shí)電流大小時(shí)，用水流進(jìn)行類(lèi)比

②用紅墨水在水中的擴(kuò)散現(xiàn)象來(lái)認(rèn)識(shí)分子是運(yùn)動(dòng)的

③研究滑動(dòng)摩擦力大小與壓力大小的關(guān)系，應(yīng)控制接觸面粗糙程度相同

（6）質(zhì)量和速度誰(shuí)對(duì)動(dòng)能的影響較大呢？某物理興趣小組借助速度傳感器和其他儀器進(jìn)一步得出了質(zhì)量大的大車(chē)和質(zhì)量小的小車(chē)一些數(shù)據(jù)．從下表中的數(shù)據(jù)，你可以看出，對(duì)物體動(dòng)能大小影響較大的因素是 ，由影響動(dòng)能大小的因素可知高速公路上大客車(chē)的限速比小轎車(chē) 。(大/小)

物體	質(zhì)量m/kg	速度v/m·s－1	動(dòng)能E/J
小車(chē)	0.2	2	0.4
大車(chē)	0.4	1	0.2

 

 

Answer 1

(1)木塊 (2) 物體的質(zhì)量 速度 (3) 小車(chē)下滑時(shí)重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能，小車(chē)放的位置越高，所具有的重力勢(shì)能越大。 (4) ① （5）② (6)速度 小

【解析】

試題分析：（1）本實(shí)驗(yàn)是讓質(zhì)量相同的小車(chē)分別從同一斜面上的不同高度由靜止開(kāi)始下滑，探究小車(chē)的動(dòng)能與物體速度的關(guān)系。明顯小車(chē)是運(yùn)動(dòng)主體，所以研究對(duì)象是小車(chē)。（2）讓小車(chē)從斜面的不同高度滑下，那么小車(chē)到達(dá)水平面時(shí)的速度就不同，小車(chē)推動(dòng)木塊做功，運(yùn)動(dòng)距離越遠(yuǎn)，做功越多，動(dòng)能越大．所以根據(jù)控制變量法可得結(jié)論是：當(dāng)質(zhì)量一定時(shí)，物體的速度越大，物體的動(dòng)能就越大。（3）小車(chē)下滑過(guò)程中重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能。同一小車(chē)在斜面上放置的位置越高，具有的重力勢(shì)能就越大，到斜面底端的動(dòng)能就越大。（4）摩擦力的大小取決于壓力和接觸面的粗糙程度，如果壓力和接觸面的粗糙程度沒(méi)有改變則物體運(yùn)動(dòng)時(shí)的摩擦力就沒(méi)有改變，甲、乙兩次實(shí)驗(yàn)?zāi)緣K移動(dòng)過(guò)程中因沒(méi)有改變木塊和接觸面，所以受到的摩擦力相同，即f甲=f乙．故選③。（5）實(shí)驗(yàn)中利用木塊被碰撞后移動(dòng)的距離來(lái)比較物體的動(dòng)能大小，屬于轉(zhuǎn)換法的思想，采用這個(gè)研究方法的還有研究分子的擴(kuò)散現(xiàn)象。故答案為：②。（6） 由表一可知：速度增加一倍，動(dòng)能變?yōu)樵瓉?lái)的四倍；由表二可知：質(zhì)量增加一倍，動(dòng)能變?yōu)樵瓉?lái)的兩倍；所以在質(zhì)量和速度增加相同的倍數(shù)時(shí)，速度對(duì)動(dòng)能大小的變化影響較大；

考點(diǎn)：探究影響物體動(dòng)能大小的因素．