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隨著人類能量消耗的迅速增加,如何有效地提高能量利用率是人類所面臨的一項重要任務.如圖所示是某一地鐵車站的設計方案,與站臺連接的軌道有一個小的坡度.請你從提高能量利用效率的角度分析這種設計的優點.

【答案】分析:本題實際是考查物體的動能和勢能可以相互轉化的問題;物體上升時物體的動能轉化為重力勢能,動能減小,重力勢能增大.物體下降時物體的重力勢能轉化為動能,重力勢能減小,動能增大.
解答:解:在地鐵進站時,車要停下來,而車此時是有很大的動能的,若剎車,就把這些動能轉化為了內能而損耗了,若進站時讓車上坡,把動能轉化為重力勢能貯存起來,這樣就減小因剎車消耗的機械能;
地鐵在出站時,車原來處于靜止沒有動能,需要消耗燃料的化學能才能啟動,運動起來,若利用下坡,則可以把重力勢能轉化為動能,便于啟動,節省了燃料,起到節能的作用.
答:車進站時的部分動能轉化為重力勢能,減小因剎車消耗的機械能;車出站時儲存的重力勢能又轉化為動能,起到節能的作用.
點評:掌握動能、重力勢能的影響因素;掌握動能、重力勢能之間是可以相互轉化的.同時需注意剎車時會因克服摩擦而消耗機械能.
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