Question

某物理小組的同學在社會實踐活動中，通過實際調查和網上查詢，繪制了一輛某種型號普通轎車在額定功率下行駛時單位時間內的能量流向圖，請你參與討論有關問題．
（1）根據圖中的能量流向，說出該轎車行駛時有哪幾方面的能量損耗．
（2）若將機器轉化有用功的能量與輸入發動機的能量的比值定義為“能量轉化效率”．由圖中提供的數據可得，該轎車的能量轉化效率為

 

．（保留一位小數）
（3）對減少汽車行駛中的能量損耗，就你所知，定出一條建議．（不作解釋）

Answer 1

分析：（1）有用功是指某一物理過程中不得不做的功，從流程圖上看能量損耗為有用功之外的損耗．
（2）機器轉化有用功的能量與輸入發動機的能量的比值定義為“能量轉化效率”，根據定義和圖解計算出能量轉化率．
（3）減少汽車行駛中的能量損耗，就要使汽油燃料的能量盡量多的使用到有用功中，從能量損耗方面綜合考慮．

解答：解：（1）從能量流程圖上可以讀出，有用功之外的能量損耗為：摩擦損耗、散熱損耗、排放廢氣損耗、燃料損耗；
故答案為：四個方面：摩擦損耗、散熱損耗、排放廢氣損耗、燃料損耗．
（2）轎車的能量轉化效率為η=

W有用

W輸入

=

1.0×104J

7.9×104J

=0.127=12.7%；
答：該轎車的能量轉化率為12.7%．
（3）減少摩擦損耗、散熱損耗、排放廢氣損耗、燃料損耗等方面綜合考慮；
故答案為：給機器加潤滑油，減少有害摩擦；改進油箱的密閉性，減少蒸發損耗；控制汽車數量；提高汽油質量；對排放的尾氣進行收集、再利用等．

點評：能量既不會創生，也不會消失，只能從一種形式轉化為另一種形式，或者從一個物體轉移到另一個物體，在轉化或轉移的過程中，能量的總量保持不變；
從流程圖上看，汽車汽油燃燒的總能量，只有一小部分用于汽車行駛做的有用功，大部分能量被消耗掉了，所以提高汽油燃燒的利用率、造高效率、高利用率的汽車發動機非常重要．