Question

10．汽車是我們熟悉的交通工具，它給我們的生活提供了便利．汽車應用了許多物理知識：汽油機是汽車的“心臟”，汽油機的壓縮沖程是將機械能轉化為內能；若汽車以60km/h的速度行駛500m，則用時30s；有的轎車尾部安裝一個“氣流偏導器”，它是依據流體壓強和流速的關系的原理，當轎車高速行駛時，能產生較大的抓地力．

Answer 1

分析 （1）內燃機在壓縮沖程的能量轉化，壓縮沖程是機械能轉化為內能的沖程；
（2）已知速度與路程，由速度公式的變形公式可以求出汽車的行駛時間；
（3）流偏導器的上方空氣流速小；下方空氣流速大，根據流體壓強與流速的關系可知空氣對汽車向下的壓強大于向上的壓強．由此氣體對汽車產生了一個向下的壓力，使車更好的“抓”住地面．

解答 解：
（1）壓縮沖程中，進氣門、排氣門都關閉，活塞向上運動，壓縮汽油和空氣的混合氣體，使機械能轉化為氣體的內能，其內能增加，溫度升高；
（2）根據v=$\frac{s}{t}$可知，汽車的行駛時間t=$\frac{s}{v}$=$\frac{500m}{60×\frac{1}{3.6}m/s}$=30s；
（3）當車高速行駛時，氣流偏導器的上方空氣流速小，壓強大；下方空氣流速大，壓強小．空氣對汽車向下的壓強大于向上的壓強，由此氣體對汽車產生了一個向下的壓力，使車更好的“抓”住地面．
故答案為：壓縮；30；流體壓強和流速的關系．

點評 此題考查內燃機各個沖程的作用、平面鏡成像的特點等，注意做功沖程和壓縮沖程中的能量轉化問題；掌握速度的計算公式；明確氣流偏導器為什么會對汽車產生一個向下的壓力是此題的難點．