Question

某同學騎車在水平面行進，當自行車兩個腳踏板轉(zhuǎn)到    位置時用力最小，這是因為這個位置的    最大．當兩個腳踏板轉(zhuǎn)到    位置時是依靠慣性繼續(xù)轉(zhuǎn)動的．

Answer 1

【答案】分析：（1）自行車的腳踏板與輪盤之間是一個輪軸，而輪軸又是一個可以連續(xù)轉(zhuǎn)動的杠桿．因此，腳踏板轉(zhuǎn)到不同位置，杠桿的力臂關(guān)系不同，它的省力情況也會不同．
（2）慣性指物體保持原來運動狀態(tài)不變的性質(zhì)，任何物體都具有慣性．
解答：解：（1）如圖所示，當杠桿轉(zhuǎn)至水平位置時，施加在腳踏板上的力F豎直向下，輪盤的中心位置是杠桿的支點O，此時的動力臂剛好是O點到力F作用點的距離，這時的力臂最長，當然也就最省力了．
（2）當兩個腳踏板轉(zhuǎn)到豎直位置時，兩個腳踏板作用力的效果相互抵消，此時成為平衡位置，此時是依靠慣性繼續(xù)轉(zhuǎn)動的．
故答案為：水平；動力臂；豎直．
點評：輪軸的實質(zhì)是可以連續(xù)轉(zhuǎn)動的杠桿，所以找到這條杠桿在什么位置力臂最長，也就最省力．