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如圖9所示,是我國海軍艦艇赴亞丁灣護航時的情景.護航編隊一般采用前后護航形式,而不采用“并排”護航,這是因為流體流速大的地方       小,當兩船高速并排行駛時,容易發生       事故.

壓強       相撞

評分意見:有其它合理答案均參照給分.

練習冊系列答案
相關習題

科目:初中物理 來源: 題型:

24、2005年10月12日9時,我國再次進行載人航天試驗,五天后,搭載著航天員聶海勝、費俊龍的神舟六號返回艙成功著陸!(如圖所示)
(1)飛船返回艙在返回過程中,與大氣層劇烈摩擦,使船體外表變成一團火球.但返回艙表面有一層叫“燒蝕層”的特殊物質在熔化和汽化時,能
吸熱
從而起到保護作用.
(2)神舟六號飛船在太空完成數百個運行動作,它的發動機工作時將內能轉化為
機械
能.它是利用向后噴出氣流而使自身受力前進的,這是運用了力的作用是
相互
的道理.而太陽能電池翼展開是為
把太陽能轉化為電能供飛船使用

(3) 神舟六號飛船在軌道上正常飛行時處于“失重”狀態,在這種環境下,以下哪個實驗不能像在地面上一樣正常進行(
D

A.用刻度尺測長度      B.用放大鏡看物體
C.用平面鏡改變光路    D.用測力計測物重
(4)神舟系列飛船的成功發射和順利回收標志著我國載人航天技術的研究已經進入世界領先行列,我國航天員登上月球即將成為現實,月球表面沒有空氣,它對物體的引力僅為地球的六分之一,月球表面沒有磁場.根據這些特征,在月球上下列四種情況能做到的是(
B

A.用指南針定向   B.用天平稱質量  C.舉行露天演唱會    D.用電風扇

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科目:初中物理 來源: 題型:

(2012?煙臺)在實現登月“訪吳剛、會嫦娥”千年夙愿的同時,我們一直在追尋著下海“闖龍宮、見龍王”的夢想.2011年7月,我國首臺自主設計、自主集成的載人潛水器“蛟龍”號(如圖所示,其主要技術參數如下表),在經過布放、下潛、上浮、回收等一系列操作后,順利完成5000m級海試任務.2012年6月3日赴馬里亞納海溝向7000m級發起沖擊,“上九天攬月、下五洋捉鱉”成為現實.
  • 規格:長8.2m  寬3.0m  高3.4m
    空重:22t(不含乘員體重及壓載鐵重)
    最大載荷:220kg(不包括乘員體重)
    最大速度:25節(巡航1節)
    目前最大下潛深度:7000m
    乘員:3人(每名乘員的體重不超過80kg)(1)運用你學過的知識說明,潛水器“下五洋”最大的困難是什么?
    (2)根據表中提供的信息,計算說明設計制造時,“蛟龍”號至少承受的壓強是多大?
    (3)“蛟龍”號采用“深潛器無動力下潛上浮技術”,其兩側配備4塊相同的壓載塊,當其到達設定深度時,可拋卸其中2塊壓載塊,使其處于懸浮狀態,從而實現各種實驗作業.粗略計算小鐵塊的體積為多大時,才能使“蛟龍”號最大負載時實現懸浮靜止狀態?(海水的密度取1.0×103kg/m3,g取10N/kg,鐵的密度是7.9×103kg/m3,計算結果保留1位小數)

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    科目:初中物理 來源:2012年初中畢業升學考試(山東煙臺卷)物理(帶解析) 題型:綜合題

    在實現登月“訪吳剛、會嫦娥”千年夙愿的同時,我們一直在追尋著下海“闖龍宮、見龍王”的夢想.2011年7月,我國首臺自主設計、自主集成的載人潛水器“蛟龍”號(如圖所示,其主要技術參數如下表),在經過布放、下潛、上浮、回收等一系列操作后,順利完成5000m級海試任務.2012年6月3日赴馬里亞納海溝向7000m級發起沖擊,“上九天攬月、下五洋捉鱉”成為現實.

    規格:長8.2m 寬3.0m 高3.4m
    空重:22t(不含乘員體重及壓載鐵重)
    最大載荷:220kg(不包括乘員體重)
    最大速度:25節(巡航1節)
    目前最大下潛深度:7000m
    乘員:3人(每名乘員的體重不超過80kg)
    (1)運用你學過的知識說明,潛水器“下五洋”最大的困難是什么
    (2)根據表中提供的信息,計算說明設計制造時,“蛟龍”號至少承受的壓強是多大?
    (3)“蛟龍”號采用“深潛器無動力下潛上浮技術”,其兩側配備4塊相同的壓載塊,當其到達設定深度時,可拋卸其中2塊壓載塊,使其處于懸浮狀態,從而實現各種實驗作業.粗略計算小鐵塊的體積為多大時,才能使“蛟龍”號最大負載時實現懸浮靜止狀態?(海水的密度取1.0×103kg/m3,g取10N/kg,鐵的密度是7.9×103kg/m3,計算結果保留1位小數)

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    科目:初中物理 來源:2013-2014學年江蘇泰州永安初級中學九年級上期中考試物理試卷(解析版) 題型:計算題

    (6分)隨著我國國力迅速增強和捍衛國家利益的需要,中國首艘航空母艦“遼寧艦”(如圖所示)于2012年9月25日正式交接海軍。若某次海試該艦推進動力功率為1×105kW,連續巡航10h,勻速航行360km。問:

    (1)該艦勻速航行的速度為多大?

    (2)該艦推進動力做的功為多少?

    (3)若該艦在海上水平勻速前進,它受到的阻力是多大?

     

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    科目:初中物理 來源:《第14章 壓強與浮力》2012年單元測試卷(隨州市府河鎮中心學校)(解析版) 題型:解答題

    在實現登月“訪吳剛、會嫦娥”千年夙愿的同時,我們一直在追尋著下海“闖龍宮、見龍王”的夢想.2011年7月,我國首臺自主設計、自主集成的載人潛水器“蛟龍”號(如圖所示,其主要技術參數如下表),在經過布放、下潛、上浮、回收等一系列操作后,順利完成5000m級海試任務.2012年6月3日赴馬里亞納海溝向7000m級發起沖擊,“上九天攬月、下五洋捉鱉”成為現實.
    規格:長8.2m  寬3.0m  高3.4m
    空重:22t(不含乘員體重及壓載鐵重)
    最大載荷:220kg(不包括乘員體重)
    最大速度:25節(巡航1節)
    目前最大下潛深度:7000m
    乘員:3人(每名乘員的體重不超過80kg)
    (1)運用你學過的知識說明,潛水器“下五洋”最大的困難是什么?
    (2)根據表中提供的信息,計算說明設計制造時,“蛟龍”號至少承受的壓強是多大?
    (3)“蛟龍”號采用“深潛器無動力下潛上浮技術”,其兩側配備4塊相同的壓載塊,當其到達設定深度時,可拋卸其中2塊壓載塊,使其處于懸浮狀態,從而實現各種實驗作業.粗略計算小鐵塊的體積為多大時,才能使“蛟龍”號最大負載時實現懸浮靜止狀態?(海水的密度取1.0×103kg/m3,g取10N/kg,鐵的密度是7.9×103kg/m3,計算結果保留1位小數)

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