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為節(jié)約能源,某型號汽車在關閉發(fā)動機后,通過小型發(fā)電機將減速運動時的部分動能轉化為電能儲存在蓄電池中.表中所示是該型號汽車的部分技術參數(shù),其中儲能效率是指汽車正常行駛時關閉發(fā)動機,直至汽車停止的過程中,通過發(fā)電機將動能轉化為電能的效率.耗油量是指汽車正常行駛100km消耗燃油的體積.
測試中,先讓汽車正常行駛,然后關閉發(fā)動機,分別測出開啟和關閉發(fā)電機兩種情況下,汽車通過的路程s與對應的速度大小v,計算出動能Ek,作出Eks圖象,如圖所示.

(1)發(fā)電機是根據(jù)________原理發(fā)電的.發(fā)電過程中,動能除了轉化為電能外,由于線圈有電阻,還有部分能量轉化為____能.
(2)汽車正常行駛100km,消耗燃油的質量為____kg,完全燃燒這些燃油產生的熱量為________J(燃油的密度ρ=0.7×103kg/m3,熱值q=4.6×107J/kg).
(3)測試時,汽車在大小為800N的牽引力作用下,以20m/s的速度正常行駛1000m.此過程中,汽車____.
A.受到的阻力為1.2×104N B.行駛的時間為40s
C.牽引力做的功為3.2×108JD.牽引力的功率為16kW
(4)由圖象可知,表示關閉發(fā)電機進行測試的圖線是____(選填“①”或“②”),判斷的依據(jù)是________________________.
(5)若汽車正常行駛時的動能Ek0=4×105J,某時刻關閉發(fā)動機,同時發(fā)電機開始工作,最終有____________J的動能轉化為內能.
(1)電磁感應(1分) 內 (1分)(2)6.3 (1分)2.898×108(1分) 
(3)D (2分) (4)① (1分)關閉發(fā)電機時能量轉化慢 (1分)
(5)1.2×105(2分)解析:
練習冊系列答案
相關習題

科目:初中物理 來源: 題型:閱讀理解

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為節(jié)約能源,某型號汽車在關閉發(fā)動機后,通過小型發(fā)電機將減速運動時的部分動能轉化為電能儲存在蓄電池中.表中所示是該型號汽車的部分技術參數(shù),其中儲能效率是指汽車正常行駛時關閉發(fā)動機,直至汽車停止的過程中,通過發(fā)電機將動能轉化為電能的效率.耗油量是指汽車正常行駛100km消耗燃油的體積.

測試中,先讓汽車正常行駛,然后關閉發(fā)動機,分別測出開啟和關閉發(fā)電機兩種情況下,汽車通過的路程s與對應的速度大小v,計算出動能Ek,作出Eks圖象,如圖所示.

(1)發(fā)電機是根據(jù)________原理發(fā)電的.發(fā)電過程中,動能除了轉化為電能外,由于線圈有電阻,還有部分能量轉化為____能.

(2)汽車正常行駛100km,消耗燃油的質量為____kg,完全燃燒這些燃油產生的熱量為________J(燃油的密度ρ=0.7×103kg/m3,熱值q=4.6×107J/kg).

(3)測試時,汽車在大小為800N的牽引力作用下,以20m/s的速度正常行駛1000m.此過程中,汽車____.

A.受到的阻力為1.2×104N                                               B.行駛的時間為40s

C.牽引力做的功為3.2×108J                                  D.牽引力的功率為16kW

(4)由圖象可知,表示關閉發(fā)電機進行測試的圖線是____(選填“①”或“②”),判斷的依據(jù)是________________________.

(5)若汽車正常行駛時的動能Ek0=4×105J,某時刻關閉發(fā)動機,同時發(fā)電機開始工作,最終有____________J的動能轉化為內能.

 

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科目:初中物理 來源:2012屆江蘇省鎮(zhèn)江四中九年級下學期學情調研物理卷 題型:綜合題

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為節(jié)約能源,某型號汽車在關閉發(fā)動機后,通過小型發(fā)電機將減速運動時的部分動能轉化為電能儲存在蓄電池中.表中所示是該型號汽車的部分技術參數(shù),其中儲能效率是指汽車正常行駛時關閉發(fā)動機,直至汽車停止的過程中,通過發(fā)電機將動能轉化為電能的效率.耗油量是指汽車正常行駛100km消耗燃油的體積.
測試中,先讓汽車正常行駛,然后關閉發(fā)動機,分別測出開啟和關閉發(fā)電機兩種情況下,汽車通過的路程s與對應的速度大小v,計算出動能Ek,作出Eks圖象,如圖所示.

(1)發(fā)電機是根據(jù)________原理發(fā)電的.發(fā)電過程中,動能除了轉化為電能外,由于線圈有電阻,還有部分能量轉化為____能.
(2)汽車正常行駛100km,消耗燃油的質量為____kg,完全燃燒這些燃油產生的熱量為________J(燃油的密度ρ=0.7×103kg/m3,熱值q=4.6×107J/kg).
(3)測試時,汽車在大小為800N的牽引力作用下,以20m/s的速度正常行駛1000m.此過程中,汽車____.

A.受到的阻力為1.2×104N B.行駛的時間為40s
C.牽引力做的功為3.2×108JD.牽引力的功率為16kW
(4)由圖象可知,表示關閉發(fā)電機進行測試的圖線是____(選填“①”或“②”),判斷的依據(jù)是________________________.
(5)若汽車正常行駛時的動能Ek0=4×105J,某時刻關閉發(fā)動機,同時發(fā)電機開始工作,最終有____________J的動能轉化為內能.

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科目:初中物理 來源:2011-2012學年江蘇省九年級下學期學情調研物理卷 題型:綜合題

(10分)閱讀短文,回答問題.

為節(jié)約能源,某型號汽車在關閉發(fā)動機后,通過小型發(fā)電機將減速運動時的部分動能轉化為電能儲存在蓄電池中.表中所示是該型號汽車的部分技術參數(shù),其中儲能效率是指汽車正常行駛時關閉發(fā)動機,直至汽車停止的過程中,通過發(fā)電機將動能轉化為電能的效率.耗油量是指汽車正常行駛100km消耗燃油的體積.

測試中,先讓汽車正常行駛,然后關閉發(fā)動機,分別測出開啟和關閉發(fā)電機兩種情況下,汽車通過的路程s與對應的速度大小v,計算出動能Ek,作出Eks圖象,如圖所示.

(1)發(fā)電機是根據(jù)________原理發(fā)電的.發(fā)電過程中,動能除了轉化為電能外,由于線圈有電阻,還有部分能量轉化為____能.

(2)汽車正常行駛100km,消耗燃油的質量為____kg,完全燃燒這些燃油產生的熱量為________J(燃油的密度ρ=0.7×103kg/m3,熱值q=4.6×107J/kg).

(3)測試時,汽車在大小為800N的牽引力作用下,以20m/s的速度正常行駛1000m.此過程中,汽車____.

A.受到的阻力為1.2×104N                                               B.行駛的時間為40s

C.牽引力做的功為3.2×108J                                  D.牽引力的功率為16kW

(4)由圖象可知,表示關閉發(fā)電機進行測試的圖線是____(選填“①”或“②”),判斷的依據(jù)是________________________.

(5)若汽車正常行駛時的動能Ek0=4×105J,某時刻關閉發(fā)動機,同時發(fā)電機開始工作,最終有____________J的動能轉化為內能.

 

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科目:初中物理 來源:2010年廣東省廣州市升學畢業(yè)考試物理試題 題型:簡答題

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夜幕下,揚州“第一大道”文昌路邊LED燈將道路照得猶如白晝,這種LED燈是通過光電轉換來供電的。下圖是揚州某小區(qū)利用太陽能給LED路燈供電的自動控制電路的原理示意圖。其中,R是光敏電阻,此光敏電阻的阻值R、流過線圈也流I與光照度E(單位勒克斯,符號lx)之間的幾次實驗數(shù)據(jù)如下表所示:

光照度E/lx

5

10

15

20

25

30

光敏電阻R/Ω

60

30

20

15

12

10

線圈中電流I/m A

21. 4

27. 3

30.0

31. 6

32. 6

33. 3

當線圈A中的電流I≥30.0mA時,動觸點D與靜觸點G、H接觸。

(1)由表格中數(shù)據(jù)可知,光敏電阻的阻值R隨光照度E的增強而        

(2)白天,太陽能電池板將     能轉化為       能,這種能量通過再次轉化儲存在大容量蓄電池內。傍晚,當光照度小于     lx(勒克斯)時,路燈開始工作。

(3)請用鉛筆畫線將電路原理圖連接完整,使工作電路能正常工作(與觸點的接線只能接在靜觸點上,圖中已給出靜觸點E、F、G、H的四根引線;連線不能交叉)。

(4)一只功率為6W的LED燈,通電后其發(fā)光亮度相當于30W的日光燈。某間教室有24 盞30W的日光燈,每天平均使用2 h,如果能用6W的LED燈進行照明,則一個月(按 30天計算)可節(jié)約電能

        k w· h.

(5)據(jù)有關部門發(fā)布消息,5年內全市小區(qū)將全面覆蓋LED路燈。但目前有部分市民反映LED路燈亮度不夠,請你提出一條能提高亮度的合理化的建:         。

 

 

 

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