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(2012?集美區一模)我國已成為世界上高鐵發展最快,技術最先進的國家之一.在節能技術上,高鐵動車組采用了再生制動方式:動車到站前先停止供電,由于慣性,動車會繼續向前運行,電機線圈隨車輪轉動并在磁場中切割
磁感線
磁感線
產生感應電流,將
機械
機械
能轉化為電能,自動輸入電網.
分析:當閉合回路中的部分導體切割磁感線時,會在閉合回路中產生感應電流,該現象稱為電磁感應現象,該過程中消耗機械能,產生電能.
解答:解:動車到站前先停止供電,由于慣性,動車會繼續向前運行,電機線圈隨車輪轉動并在磁場中切割磁感線運動,進而產生感應電流,即在該過程中消耗機械能,產生電能,故是將機械能轉化為電能的過程.
故答案為:磁感線;機械;
點評:知道電磁感應現象的原理和過程,并熟悉常見的能量轉化是解決該題的關鍵.
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