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上海的高速磁懸浮列車是我國當今唯一能達到400km/h以上的地面交通工具,列車之所以能懸浮在軌道上是應用了 ________.

同名磁極相互排斥或異名磁極相互吸引
分析:(1)有的磁懸浮列車是利用同名磁極相互排斥的原理,有的是利用異名磁極相互吸引的原理制成的.無論利用什么都是使軌道和車身之間盡量的脫離.
(2)減小摩擦力的方法:減小壓力,減小接觸面的粗糙程度,使接觸面脫離,滾動代替滑動摩擦.
解答:列車行駛主要克服列車和地面之間的摩擦力,減小摩擦力的方法是使接觸面脫離,磁懸浮列車是通過同名磁極相互排斥或異名磁極相互吸引來使列車和軌道脫離的.
故答案為:同名磁極相互排斥或異名磁極相互吸引.
點評:(1)掌握磁懸浮列車的工作原理.
(2)掌握摩擦力大小的影響因素,增大和減小摩擦的方法.
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14、上海的高速磁懸浮列車是我國當今唯一能達到400km/h以上的地面交通工具,列車之所以能懸浮在軌道上是應用了
同名磁極相互排斥或異名磁極相互吸引

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上海浦東高速磁懸浮鐵路正線全長30km,將上海市區與東海之濱的浦東國際機場連接起來,單向運行時間約8min.運行時,磁浮列車與軌道間約有10mm的間隙,這就是浮起的高度.除啟動加速和減速停車兩個階段外,列車大部分時間的速度為300km/h,達到最高設計速度是430km/h的時間有20s.列車在整個運行過程中的平均速度是
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m/s.

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科目:初中物理 來源:不詳 題型:填空題

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上海的高速磁懸浮列車是我國當今唯一能達到400km/h以上的地面交通工具,列車之所以能懸浮在軌道上是應用了    

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