Question

19、飛機(jī)的機(jī)翼做成如圖所示的形狀，是利用了在氣體中流速越大的位置壓強(qiáng)越

小

的原理，使機(jī)翼的上下表面產(chǎn)生了壓強(qiáng)差，為飛機(jī)的升空提供升力．

Answer 1

分析：根據(jù)氣體流速和壓強(qiáng)的關(guān)系，分析機(jī)翼上下方空氣流速的大小判斷機(jī)翼上下方氣壓的大小，來(lái)解釋飛機(jī)升力的產(chǎn)生．

解答：解：飛機(jī)的機(jī)翼做成如圖所示的形狀，在相同時(shí)間內(nèi)，空氣經(jīng)過(guò)上方的路程長(zhǎng)，速度大；經(jīng)過(guò)下方的路程短，速度�。�上方空氣流速越大，壓強(qiáng)越��；下方空氣流速越小，壓強(qiáng)越大．所以機(jī)翼下方的氣壓大于上方的氣壓，便形成向上的升力．
故答案為：�。�

點(diǎn)評(píng)：本題主要考查流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系：流體在流速大的地方壓強(qiáng)小，在流速小的地方壓強(qiáng)大．