Question

5．我國自行設計的水下滑翔機“海翼”成功下潛至6329米，打破了世界紀錄．“海翼”的外形設計成流線型，是為了減小阻力；在其外表穿上碳纖維材料特制的“衣服”以減小重力，這是因為碳纖維材料的密度小；“海翼”配備油囊裝置，需要上浮時，油囊會鼓起來，使浮力大于重力．

Answer 1

分析 （1）流線型是前圓后尖，表面光滑，略象水滴的形狀．具有這種形狀的物體在流體中運動時所受到的阻力最小，所以汽車、火車、飛機機身、潛水艇等外形常做成流線型．
（2）在體積相同時，密度越小的材料，其質量越小；
（3）物體的浮沉條件，浮力大于重力，物體上浮．

解答 解：（1）水下滑翔機“海翼”的外形是仿照鳥類的體型設計建筑的，一般設計成流線型，這屬于仿生技術，流線型能減小阻力，便于飛行．
（2）用碳纖維材料制成的“衣服”以減小重力，這是利用了碳纖維材料密度小的特點，在體積相同時，密度越小，其質量越輕，則其重力越小．
（3）“海翼”配備油囊裝置，需要上浮時，油囊會鼓起來，由F_浮=ρgV_排可知，浮力增大，使浮力大于重力，物體上浮．
故答案為：減小阻力；密度；大于．

點評 本題考查了學生對物體的浮沉條件和密度公式的和運用，涉及知識點較多，但總體難度適中．