Question

從廣州到深圳的輕軌鐵路有望在2012年通車，輕軌列車“動(dòng)力組”與傳統(tǒng)列車比較，輕軌列車“動(dòng)力組”在設(shè)計(jì)上采用了許多新技術(shù)，請(qǐng)你回答下列問題：
（1）如圖所示，車頭采用流線型設(shè)計(jì)可以減小______．
（2）列車速度從200km/h降到90km/h的過程中不采用機(jī)械剎車，而是利用“再生制動(dòng)”技術(shù)；列車由于______繼續(xù)行駛并帶動(dòng)電機(jī)逆轉(zhuǎn)發(fā)電，把列車的機(jī)械能轉(zhuǎn)化為______能儲(chǔ)存起來．
（3）列車高速行駛時(shí)，列車周圍空氣流速______，使列車周圍的壓強(qiáng)______（“減小”、“增大”或“不變”），所以在輕軌鐵路兩邊3m以內(nèi)建有隔離墻，避免當(dāng)有列車經(jīng)過時(shí)，人和物體被壓入軌道而發(fā)生危險(xiǎn)．
（4）列車以200km/h的速度運(yùn)行100km需______h．

Answer 1

【答案】分析：（1）流線型的車頭可以減小空氣阻力；
（2）列車由于慣性保持原來的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)繼續(xù)前進(jìn)，帶動(dòng)電機(jī)逆轉(zhuǎn)發(fā)電，把列車的機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能；
（3）流體流速越大，流體壓強(qiáng)越��；
（4）已知速度與路程，由速度公式的變形公式可以求出列車行駛的時(shí)間．
解答：解：（1）車頭采用流線型設(shè)計(jì)可以減小列車運(yùn)行時(shí)的空氣阻力；
（2）列車由于慣性繼續(xù)行駛并帶動(dòng)電機(jī)逆轉(zhuǎn)發(fā)電，把列車的機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能儲(chǔ)存起來；
（3）列車高速行駛時(shí)，列車周圍空氣流速增大，使列車周圍的壓強(qiáng)減�。�
（4）∵v=，∴列車的行駛時(shí)間t===0.5h；
故答案為：（1）空氣阻力；（2）慣性；電；（3）增大；減�。唬�4）0.5．
點(diǎn)評(píng)：本題涉及的知識(shí)點(diǎn)較多，是一道學(xué)科綜合題，難度不大，只要掌握基礎(chǔ)知識(shí)即可正確解題．