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2010.4.26泉州正式進入高鐵時代,如圖22為CRH2型“和諧”號動車組開始馳騁在福廈鐵路線上.動車高速列車組由5節車箱組成,最大牽引功率為4.8×106W,最大行駛速度為60m/s.
(1)當該車組用最大牽引功率以最大速度在平直軌道上勻速行駛3min,通過的路程是多少?
(2)在這個過程中車組受到的阻力是多少?
(3)仔細觀察車頭的外形,請你談談這樣設計的好處.

【答案】分析:(1)結合速度公式s=vt求解列車的行駛路程;
(2)利用公式W=Pt求解牽引力做的功,知道列車勻速直線運動時,所受阻力等于其牽引力;
(3)車頭為流線型,可以減小阻力,我們還可以從流體壓強與流速的關系來分析這樣設計的好處.
解答:解:(1)S=vt=60m/s×180s=10800m;
答:通過的路程是10800m;
(2)W=Pt=4.8×106w×180s=8.64×108J
F==8×104N;
因車組做勻速直線運動,所受阻力等于其牽引力f=F=8×104N;
答:在這個過程中車組受到的阻力是8×104N;
(3)①車頭為流線型可減小高速行駛時的空氣阻力;
②車頭上部空氣流速大,下部流速小,高速行駛時可減小車頭對軌道的壓力(壓強),從而減小阻力,降低噪聲.
點評:本題綜合考查了速度公式、二力平衡的條件以及流體壓強與流速的關系,熟練掌握相應公式是解題的關鍵,解題過程中還要注意單位的換算.
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科目:初中物理 來源: 題型:

(2010?永春縣質檢)2010.4.26泉州正式進入高鐵時代,如圖22為CRH2型“和諧”號動車組開始馳騁在福廈鐵路線上.動車高速列車組由5節車箱組成,最大牽引功率為4.8×106W,最大行駛速度為60m/s.
(1)當該車組用最大牽引功率以最大速度在平直軌道上勻速行駛3min,通過的路程是多少?
(2)在這個過程中車組受到的阻力是多少?
(3)仔細觀察車頭的外形,請你談談這樣設計的好處.

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科目:初中物理 來源: 題型:解答題

2010.4.26泉州正式進入高鐵時代,如圖22為CRH2型“和諧”號動車組開始馳騁在福廈鐵路線上.動車高速列車組由5節車箱組成,最大牽引功率為4.8×106W,最大行駛速度為60m/s.
(1)當該車組用最大牽引功率以最大速度在平直軌道上勻速行駛3min,通過的路程是多少?
(2)在這個過程中車組受到的阻力是多少?
(3)仔細觀察車頭的外形,請你談談這樣設計的好處.

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