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10.在“測定小燈泡功率”的實驗中,提供的器材有:“3.8V?A”的小燈、“10Ω   1A”的滑動變阻器、四節新干電池等.
(1)請用筆畫線代替導線,將圖甲中的實物電路連接完整,使閉合開關時滑動變阻器連入電路的電阻最大.
(2)閉合開關,發現燈泡不亮,兩電表均無示數.為了查找故障,小明將電壓表拆下,在開關閉合狀態下,分別將電壓表接在電源、滑動變阻器及開關兩端,結果只有接在滑動變阻器兩端時,電壓表無示數,則肯定出現故障的元件是開關.
(3)排除故障后繼續實驗,滑片P移到某一位置時,電壓表示數如圖乙所示,為測量燈泡的額定功率,應將滑片P向右端移動,直至電壓表的示數為3.8V,此時電流表示數如圖丙所示,則小燈泡的額定功率是1.14W.

分析 (1)電壓表選用大量程,電流表選用小量程,并注意變阻器接線柱與電壓接線柱的接法;
(2)電流表在干路上,無示數,說明電路故障為斷路;如果電壓有示數,說明與電壓表串聯的元件是完好的;如果無示數,說明與電壓表串聯的元件有斷路,或與電壓表并聯的元件短路或電路中無電源,據此判斷故障所在;
(3)根據燈的額定電壓確定電壓表的量程讀數,比較實際電壓和額定電壓的大小,根據分壓原理確定滑片移動的方向;認清電流表的分度值讀數,由P=UI計算燈的額定功率;

解答 解:(1)3.8V>3V,由圖丙知,電流表選用小量程;要使閉合開關時滑動變阻器連入電路的電阻最大,滑片以右部分的電阻絲連入電路,如右圖所示;
(2)閉合開關,發現燈泡不亮,兩電表均無示數,則此電路為斷路;在開關閉合狀態下,將電壓表接在電源兩端時,電壓表有示數,說明電源、電壓表是完好的;電壓表接在開關兩端時有示數,說明開關以外的電路是通路,而開關是斷開的,所以,肯定出現故障的元件是開關(電壓表接在滑動變阻器兩端,因無電源,沒有示數);
(3)燈的額定電壓為3.8V>3V,電壓表選用大量程,分度值為0.5V,示數為3V,所以,為使燈正常發光,應增加燈的電壓,減小變阻器的電壓,根據分壓原理,變阻器連入電路中的電阻減小,滑動變阻器的滑片向右移動;電流表小量程的分度值為0.02A,示數為0.3A,小燈泡的額定功率P=UI=3.8V×0.3A=1.14W.
故答案為:(1)如上圖所示;
(2)開關;
(3)右;1.14.

點評 本題測量燈的電功率,考查電路的連接、故障的查找、及實驗方案的設定等,綜合性較強.

練習冊系列答案
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A.高速行駛的列車不易停下,說明速度越大慣性越大
B.靜止在水平路面上的汽車沒有慣性
C.殲擊機投入戰斗前要拋掉副油箱,這是為了減小慣性更加靈活
D.牛頓第一定律是牛頓通過實驗加推理得出的

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(3)木箱A在斜面上勻速運動時受到的摩擦力是多大?

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18.閱讀短文,回答問題.
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“超級電容”有軌電車:這款城市電車具有三大優勢.一是甩掉了“大辮子”,全程無架空接觸網運行;二是以9 500法拉“超級電容”儲能供電,車輛在站臺區30秒內快速完成充電,一次可運行3至5公里;三是該車制動時能將85% 以上的制動能量回收反饋至超級電容形成電能儲存,實現能量循環利用.
(1)以公路兩旁的樹木為參照物,正在試行的“巴鐵”是運動(選填“運動”或“靜止”)的.
(2)普通公交大巴一般通過燃油提供動力,空中“巴鐵”則采用電力驅動,其中電能屬于二次(選填“一次”或“二次”)能源.
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(4)“巴鐵”在制動時充電是將機械能轉化電能.

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5.如圖所示,木塊的長度是2.60cm;用天平測小礦石的質量,當盤中所加砝碼及游碼位置如圖所示時天平平衡,則此小礦石的質量為62.4g.

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15.極限跳傘是一項驚險的體育運動.如圖,跳傘員從3600m高空跳下,一段時間后打開降落傘,開始做減速運動.下落過程中,其重力勢能將減小 (選填“增大“、“減小“或“不變“).減速下降時,跳傘員及降落傘所受的阻力大于(選填“大于”、“等于“或”小于“)他們的重力.若跳傘員看到地面“迎面撲來“,則他是以降落傘為參照物的.

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