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2011年7月，D3115次動車與D301次動車在溫州發生追尾脫軌墜落事故．危急之際，工作人員雖然緊急剎車制動，但列車由于繼續向前滑動，追尾事件瞬間發生．

【答案】分析：物體保持原來運動狀態的性質叫慣性，一切物體都有慣性，據此分析．
解答：解：由于列車高速行駛，即使危急之際，工作人員雖然緊急剎車制動，但列車由于慣性仍然會繼續向前滑行，從而造成瞬間追尾事件．
故答案為：慣性．
點評：慣性現象無處不在，有時它可以給人們帶來很大方便，有時也會給我們帶來悲慘的結果，因此我們要根據理論知識合理的利用和防止．

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科目：初中物理 來源： 題型：

（2012?武進區模擬）北斗衛星導航系統有5顆地球同步軌道衛星和30顆非地球同步軌道衛星組成．2011年7月27日，中國在西昌衛星發射中心用“長征三號甲”運載火箭，將組成北斗導航系統的第四顆地球同步軌道衛星送入軌道．該衛星在軌運行時，可以認為它靜止不動的參照物是（　�。�

A．月球

B．地球

C．太陽

D．繞地運行的“天宮一號”

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科目：初中物理 來源： 題型：

（2013?保康縣模擬）2011年7月21日到8月1日之間中國首臺自行設計、自主集成研制的深海潛水器“蛟龍號”連續5次進行下潛實驗，創下了最大深度5188米的紀錄．如圖所示，當“蛟龍號”浸沒在海水后繼續下潛的過程中，下列說法正確的是（　�。�

A．壓強減小，浮力減小

B．壓強增大，浮力增大

C．壓強減小，浮力增大

D．壓強增大，浮力不變

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科目：初中物理 來源： 題型：

2011年7月26日，我國自行設計、自主集成研制的“蛟龍號”載人深海潛水器實現5000米級水深的突破，最大下潛深度5188米．表明了中國有能力到達占全球面積70%的海洋深處進行探索，也為2012年中國沖擊世界紀錄的7000米海試奠定了基礎．“蛟龍號”在下潛過程中，受到海水的壓強

增大

（填“增大”“減小”），從潛水器全部進入海中到下潛最大深度處受到海水的浮力

不變

（填“增大”、“減小”或“不變”）．

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科目：初中物理 來源： 題型：

2011年7月26日，我國自行研制的“蛟龍”號深海載人潛水器下潛到5 188m深度，達到世界先進水平．
（1）潛水器從海面處下潛到5000m深處用時2.5h，則下潛過程中平均速度為

km/h．
（2）潛水器在水下航行時，需要螺旋槳向后推水，說明

物體間力的作用是相互的

．
（3）海面處1m³海水的質量是1022kg，而在5000m深處，由于海水被壓縮，1m³海水的質量是1050kg由此說明液體分子間有

空隙

，潛水器下潛深度增加，受到的浮力

增大

（增大/不變/減小）．已知潛水器的總體積為8m³，則在5000m深度處，潛水器受到的浮力為

8.4×10⁴

N（g取10N/kg）．

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科目：初中物理 來源： 題型：

如圖2011年7月10日，北京時間13時20分，在日本神戶舉行的亞錦賽上，劉翔以13秒22的成績破110米欄賽會紀錄，締造四冠王傳奇．劉翔比賽時的平均速度為

m/s，奔跑時劉翔用力向后蹬地，身體卻向前運動，這說明

，跨欄時，腳離開地面后，身體仍然能在空中向前運動，這是因為

．

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