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電動(dòng)自行車因輕便?價(jià)格相對(duì)低廉?污染和噪音小而受到市民喜愛(ài).某國(guó)產(chǎn)品牌電動(dòng)自行車的銘牌如下,指示燈的電路如圖所示,電源電s壓為6V,D為轉(zhuǎn)向指示燈,規(guī)格為“6V 1.5W”,安裝在電動(dòng)車的表盤上,其目的是讓駕駛員從指示燈的亮滅知道是否打了轉(zhuǎn)向燈,L為左轉(zhuǎn)向燈,L為右轉(zhuǎn)向燈,規(guī)格均為“6V 6W”,開(kāi)關(guān)S為“轉(zhuǎn)向”與“直行”轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān).
規(guī)格 后輪驅(qū)動(dòng)直流永磁電機(jī)
車型:20″電動(dòng)自行車 電機(jī)輸出功率:175W
電源輸出電壓:≥36V 額定工作電壓/電流:36V/5A
整車質(zhì)量:40kg 額定轉(zhuǎn)速:240r/min
(1)電動(dòng)機(jī)線圈電阻為多少?電機(jī)效率為多少?
(2)通過(guò)計(jì)算說(shuō)明為什么左轉(zhuǎn)向燈發(fā)光時(shí),轉(zhuǎn)向指示燈D可以發(fā)光,而右轉(zhuǎn)向燈不發(fā)光?
分析:(1)電動(dòng)機(jī)輸出功率等于電動(dòng)機(jī)消耗的總功率減去發(fā)熱損耗的功率,根據(jù)能量守恒定律列出關(guān)系式即可求出電動(dòng)機(jī)線圈電阻.
正常工作時(shí)的效率為電動(dòng)機(jī)的輸出功率與電動(dòng)機(jī)的總功率的比值.
(2)根據(jù)并聯(lián)電路電流的特點(diǎn)可得,通過(guò)左轉(zhuǎn)向燈中每只燈泡上的電流;根據(jù)P=I2R求出每個(gè)左(或右)轉(zhuǎn)向燈的實(shí)際功率,用這個(gè)功率和額定功率比較就可以得出結(jié)論.
解答:解:(1)由表格可知:電機(jī)輸出功率為P輸出=175W,電源的輸出電壓為U=36V,電流為I=5A,設(shè)電動(dòng)機(jī)線圈電阻為R,
則根據(jù)能量守恒定律得:UI-I2R=P輸出
代入得:36V×5A-(5A)2×R=175W
解之:R=0.2Ω;
電動(dòng)機(jī)的總功率:P=UI=36V×5W=180W,電機(jī)輸出功率為P輸出=175W,
所以電動(dòng)機(jī)的效率為η=
P輸出
P
×100%=
175W
180W
×100%=97.2%.
(2)∵P=UI,I=
U
R

∴R轉(zhuǎn)向燈=
U2
P
=
(6V)2
6W
=6Ω,
RD=
U
2
D
PD
=
(6V)2
1.5W
=24Ω;
當(dāng)電動(dòng)車向左轉(zhuǎn)時(shí),開(kāi)關(guān)S接至位置1,此時(shí)左轉(zhuǎn)向燈L兩端的電壓為6V,正常發(fā)光.
燈LD的電流:
ID=
U
R
=
6V
24Ω+6Ω
=0.2A,
燈D上獲得的功率:
PD′=ID2RD=(0.2A)2×24Ω=0.96W,
由于PD′與燈D的額定功率(1.5W)差不多,所以此時(shí)燈D也能發(fā)光.
右轉(zhuǎn)向燈的實(shí)際功率為:
P實(shí)=I2R=(0.2A)2×6Ω=0.24W
由于右轉(zhuǎn)向燈的P實(shí)遠(yuǎn)小于其額定功率6W,所以右轉(zhuǎn)向燈不能發(fā)光.
答:(1)電動(dòng)機(jī)線圈電阻為0.2Ω,電機(jī)效率為97.2%.
(2)由于右轉(zhuǎn)向燈的P實(shí)遠(yuǎn)小于其額定功率6W,所以右轉(zhuǎn)向燈不能發(fā)光.
點(diǎn)評(píng):解決本題的關(guān)鍵:電機(jī)正常工作時(shí)的電路是非純電阻電路,電機(jī)消耗的總功率等于輸出功率與內(nèi)部發(fā)熱功率之和;電功率公式的靈活應(yīng)用.
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:初中物理 來(lái)源: 題型:

電動(dòng)自行車因輕便、實(shí)用、無(wú)污染而成為人們喜愛(ài)的代步工具,下表是某種型號(hào)的電動(dòng)自行車的相關(guān)數(shù)據(jù).
      •  最高車速:30km/h         電動(dòng)機(jī)的額定功率:500W
        電池規(guī)格:48V/20Ah           電動(dòng)機(jī)的效率:80%
        最大行駛噪聲:<55dB            前照燈:12V/36W(1)某人騎這種電動(dòng)自行車在30min內(nèi)連續(xù)勻速行駛13.5km,他行駛的速度為多少?
        (2)在上述過(guò)程中電動(dòng)自行車所受平均阻力為20N,則克服阻力所做的功為多少?
        (3)在上面的行駛過(guò)程中,電動(dòng)自行車的工作電流為多少A?(最后的結(jié)果保留一位小數(shù))

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        科目:初中物理 來(lái)源: 題型:閱讀理解

        (2013?柳州模擬)請(qǐng)你仔細(xì)閱讀下列資料:蓄電池充電后電壓變化很小,可以認(rèn)為恒定不變.除電壓外,容量是電池的另一個(gè)重要指標(biāo).如蓄電池容量為“15A?h”,它表示:若該蓄電池以1A的電流為用電器供電,可以工作15h,即若用字母Q表示電池容量,有Q=It.
        整車凈重 40kg 最高車速 20km/h
        蓄電池的電壓 48V 輪胎能承受
        的最大壓強(qiáng)
        2×105Pa
        蓄電池的容量 10A?h 行駛噪聲 62dB
        電動(dòng)自行車因輕便、無(wú)污染而成為人們喜愛(ài)的代步工具,下表是某種型號(hào)的電動(dòng)自行車的相關(guān)數(shù)據(jù).
        若該電動(dòng)自行車在行駛過(guò)程中輪胎與地面接觸的總面積為1.0×10-2m2,一個(gè)質(zhì)量為60kg的人騎該電動(dòng)自行車在公路上勻速行駛,電動(dòng)自行車工作電流為5A.求:
        (1)電動(dòng)自行車行駛時(shí)對(duì)地面的壓強(qiáng);
        (2)一次充電后,電動(dòng)自行車最多可以行駛的時(shí)間;
        (3)若電動(dòng)自行車受到的阻力為車人總重的0.04倍,電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的效率為80%,電動(dòng)自行車的行駛速度是多少?

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        科目:初中物理 來(lái)源: 題型:

        (2010?錦江區(qū)模擬)電動(dòng)自行車因輕便、實(shí)用、無(wú)污染而成為人們喜愛(ài)的代步工具,下表是某種型號(hào)的電動(dòng)自行車的相關(guān)數(shù)據(jù).
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        最高車速:30km/h     電池規(guī)格:48V/20Ah
        電動(dòng)機(jī)的效率:75%
        最大行駛噪聲:<55dB    前照燈:12V/36W(1)某人騎這種電動(dòng)自行車在30min內(nèi)連續(xù)勻速行駛9km,他行駛的速度為多少?
        (2)在上述過(guò)程中電動(dòng)自行車所受平均阻力為36N,則克服阻力所做的功為多少?
        (3)在上面的行駛過(guò)程中,電動(dòng)自行車的工作電流為多大?

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        科目:初中物理 來(lái)源:2013屆廣西柳州市九年級(jí)第二次教學(xué)質(zhì)量檢測(cè)物理試卷(帶解析) 題型:計(jì)算題

        請(qǐng)你仔細(xì)閱讀下列資料:
        蓄電池充電后電壓變化很小,可以認(rèn)為恒定不變。除電壓外,容量是電池的另一個(gè)重要指標(biāo)。如蓄電池容量為“15A?h”,它表示:若該蓄電池以1A的電流為用電器供電,可以工作15h,即若用字母Q表示電池容量,有

        整車凈重
        40kg
        最高車速
        20km/h
        蓄電池的電壓
        48V
        輪胎能承受
        的最大壓強(qiáng)
        2×105Pa
        蓄電池的容量
        10 A?h
        行駛噪聲
        62dB
        電動(dòng)自行車因輕便、無(wú)污染而成為人們喜愛(ài)的代步工具,下表是某種型號(hào)的電動(dòng)自行車的相關(guān)數(shù)據(jù)。

        若該電動(dòng)自行車在行駛過(guò)程中輪胎與地面接觸的總面積為1.0×10-2m2,一個(gè)質(zhì)量為60kg的人騎該電動(dòng)自行車在公路上勻速行駛,電動(dòng)自行車工作電流為5A。求:
        (1)電動(dòng)自行車行駛時(shí)對(duì)地面的壓強(qiáng);
        (2)一次充電后,電動(dòng)自行車最多可以行駛的時(shí)間;
        (3)若電動(dòng)自行車受到的阻力為車人總重的0.04倍,電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的效率為80%,電動(dòng)自行車的行駛速度是多少?

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