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國(guó)家重點(diǎn)工程——青藏交直流聯(lián)網(wǎng)工程正在建設(shè)中。2011年3月5日,如圖3所示,載有200t電力設(shè)備的超大型運(yùn)輸車(chē)“公路列車(chē)”(全長(zhǎng)約80m,有180個(gè)大輪子)從湖南衡陽(yáng)出發(fā),以很緩慢的速度駛向青藏高原的過(guò)程中,兩個(gè)多月(行駛時(shí)間約600h)行駛了約3000km。下列說(shuō)法正確的是(   ) 
 

A.公路列車(chē)的平均速度約為50km/h
B.公路列車(chē)安裝有很多大輪子,是為了增大對(duì)路面的壓強(qiáng)
C.公路列車(chē)在平直公路上勻速行駛時(shí),其牽引力大于阻力
D.公路列車(chē)剎車(chē)后仍能繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng)一段距離,是因?yàn)樗哂袘T性

D

解析試題分析:A、列車(chē)行駛的平均速度:,故A選項(xiàng)錯(cuò)誤;
B、列車(chē)安裝很多輪子是為了增大與地面的接觸面積,因此是為了減小壓強(qiáng),故B選項(xiàng)錯(cuò)誤;
C、列車(chē)勻速行駛時(shí),列車(chē)受平衡力作用,即牽引力等于阻力,故C選項(xiàng)錯(cuò)誤;
D、列車(chē)剎車(chē)后,列車(chē)由于慣性還要保持原來(lái)向前的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng)一段距離,故D選項(xiàng)正確.
故選 D.
考點(diǎn):慣性;變速運(yùn)動(dòng)與平均速度;二力平衡條件的應(yīng)用;減小壓強(qiáng)的方法及其應(yīng)用.
點(diǎn)評(píng):本題綜合考查速度的計(jì)算、二力平衡的條件、減小壓強(qiáng)的方法及應(yīng)用以及慣性等知識(shí),考查范圍都屬于基礎(chǔ)知識(shí)掌握范圍,比較簡(jiǎn)單.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:

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A. 公路列車(chē)的平均速度約為50km/h

B. 公路列車(chē)安裝有很多大輪子,是為了增大對(duì)路面的壓強(qiáng)

C.  公路列車(chē)在平直公路上勻速行駛時(shí),其牽引力大于阻力

D.公路列車(chē)剎車(chē)后仍能繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng)一段距離,是因?yàn)樗哂袘T性

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科目:初中物理 來(lái)源:2012-2013學(xué)年四川省九年級(jí)第一次月考物理試卷(解析版) 題型:選擇題

國(guó)家重點(diǎn)工程——青藏交直流聯(lián)網(wǎng)工程正在建設(shè)中。2011年3月5日,如圖3所示,載有200t電力設(shè)備的超大型運(yùn)輸車(chē)“公路列車(chē)”(全長(zhǎng)約80m,有180個(gè)大輪子)從湖南衡陽(yáng)出發(fā),以很緩慢的速度駛向青藏高原的過(guò)程中,兩個(gè)多月(行駛時(shí)間約600h)行駛了約3000km。下列說(shuō)法正確的是(   ) 

 

A.公路列車(chē)的平均速度約為50km/h

B.公路列車(chē)安裝有很多大輪子,是為了增大對(duì)路面的壓強(qiáng)

C.公路列車(chē)在平直公路上勻速行駛時(shí),其牽引力大于阻力

D.公路列車(chē)剎車(chē)后仍能繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng)一段距離,是因?yàn)樗哂袘T性

 

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A.公路列車(chē)的平均速度約為50km/h
B.公路列車(chē)安裝有很多大輪子,是為了減小對(duì)路面的壓強(qiáng)
C.公路列車(chē)在平直公路上勻速行駛時(shí),其牽引力大于阻力
D.公路列車(chē)剎車(chē)后仍能繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng)一段距離,是因?yàn)樗哂袘T性

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