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如圖所示是四沖程汽油機工作時的
做功
做功
沖程,這一沖程的能量轉化情況是
內能轉化為機械能
內能轉化為機械能
.汽車發動機常用水來做冷卻劑,這是因為水的比熱容較
分析:(1)內燃機的一個工作循環有吸氣沖程、壓縮沖程、做功沖程、排氣沖程四個沖程組成,其中壓縮沖程中機械能轉化成內能,做功沖程中內能轉化成機械能.
(2)在自然界中水的比熱容最大,是我們選用水作為作取暖或冷卻物體的物質的根本原因.
解答:解:
(1)如圖,兩氣門都關閉,活塞向下運動,是做功沖程,此過程將內能轉化為了機械能;
(2)汽缸外有一個水箱體,使汽缸被水包圍著,是利用水的比熱容大,散熱效果好.
故答案為:做功;內能轉化為機械能;大.
點評:本題考查了四個沖程汽油機的能量轉化、水的比熱容大的應用,是中考的熱點內容.
練習冊系列答案
相關習題

科目:初中物理 來源: 題型:

12、內燃機的四個沖程中有兩個沖程發生了能量的轉化,一是壓縮沖程,二是
做功
沖程.如圖所示是四沖程汽油機的沖程,該沖程是將
能轉化為
機械
能.雖然汽油和柴油都是內燃機的工作物質,但是質量相同的汽油和柴油完全燃燒放出的熱量卻是
不等
(選填“相等”或“不等”)的.

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科目:初中物理 來源: 題型:

(2012?泰州)汽油機是熱機的一種,汽油在氣缸內燃燒時將
化學
化學
能轉化為
能,如圖所示是四沖程汽油機工作狀態示意圖,由圖可以看出,此時它正處在
做功
做功
沖程.

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科目:初中物理 來源: 題型:

(2011?河西區一模)如圖所示是四沖程汽油機的剖面圖.發動機的每一個工作循環曲軸轉動2周.表中所示的是某品牌轎車汽油發動機的部分參數.

額定功率 100kw
額定轉速 5000r/min
排氣量 1.8L
壓縮比 10:1
空燃比 14:1
無鉛汽油 93#
其中“額定功率”是發動機工作時的最大輸出功率.“額定轉速”是對應額定功率下發動機曲軸的轉速.“排氣量”是發動機氣缸的工作容積,是指所有氣缸內活塞從下止點到達上止點所掃過的容積之和.“壓縮比”即氣缸總容積(燃燒室容積與排氣量之和)與燃燒室容積的比值.“空燃比”即混合氣中空氣和汽油的質量比.
已知發動機在額定功率時汽油和空氣混合物的密度為1.35kg/m3,93#汽油的熱值為4.6x107J/kg,1L=10-3m3
(1)汽油機是將
能轉化為
機械
機械
能的機器;
(2)請你根據提供的數據計算這臺發動機以額定功率行駛時:(設在排氣沖程中將所有廢氣排出氣缸)
①1min內發動機做的有用功;②一個工作循環吸入汽油和空氣混合物的體積;③1min吸入汽油的質量;④熱機的效率(保留2位有效數字).

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科目:初中物理 來源: 題型:

(2012?鐵嶺)如圖所示是四沖程汽油機工作時的
做功
做功
沖程,此汽油機某段時間內消耗汽油100g,這些汽油完全燃燒能放出熱量
4.6×106
4.6×106
J.(汽油熱值為4.6×107J/kg)

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科目:初中物理 來源: 題型:

汽油機是熱機的一種,汽油在氣缸內燃燒時將
化學
化學
能轉化為
能.如圖所示是四沖程汽油機工作狀態示意圖,由圖可以看出,此時它正將
能轉化為
機械
機械
能.若該單缸四沖程汽油機,飛輪轉速是2400r/min,則該汽油機每秒鐘內做功
20
20
次.

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